三菱 デリカスペースギア のみんなの質問

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スペースギアのマフラーについて

当方、スペースギアH17年式、3000CCガソリンに乗っています。
スキー後に下回りを流していると、マフラーのタイコの付け根が異常に錆びており、今にも穴が空きそうになっていました。
このままだとまずいので、マフラーを交換しようかと思っています。
マフラーですが、リアのみの交換と、フロント、リアの交換ではどちらが良いのでしょうか?
スペースギアの場合、フロント、リア共に交換するとパワー、トルク等何か変化があるのでしょうか?あまり関係無いのであれば、リアのみの交換にしようかと思っています。フロント側は今の所、特に錆は出ていないと思われます。
あと、友人にステンレスが良いと言われたのですが、値段が少し高くなるのでどうなのかなとも思っています。ステンレスにするメリット等も教えていただければ嬉しいです。
排気音は大きくない方がよいのですが、やはり社外品をつけるとそれなりに大きくなるのでしょうか?
おススメのマフラー、実際に社外品を取り付けられているオーナーの方の感想、アドバイス頂ければ嬉しいです。よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

知り合いが、6年程前にスペースギアロングV6の車両に、ガナドール製のマフラー(センターサイレンサーから交換タイプ)に交換しました、乗った感想ですが、0スタート時の発進から頭打ち回転数間の加速感やアクセル踏み直し時の加速感が多少スムーズに成った位でした(確か12万位したような....)
感想は「値段の割りには....」ってとこでした(当方の感想ですのであしからず)
フロントパイプまで交換すればもう少し良くなると思いますが、値段が....ね!(b^ー°)
フロントパイプまで交換しても劇的にはパワー&トルクは上がりません、が!!、ロム書き換え又はサブコン+点火系までやればそれなりにパワー&トルクが上がると思います(それでも値段.....だね)
ステンレスマフラーのメリットは錆びない所ですね、音質、音量はメーカーによって違いますので説明はむずかいしいですが、ガナドール製の音量は結構静か目でした、音質はチョット高目でした(ステンレスですので)

当方の結論なら、サイレンサーからの交換タイプで、名の通った一流メーカーのステンレスマフラー(インターネットなどで売られている激安ステンレスマフラーは覗く)なら問題無いと思います、値段は高いですが、ガナドール製はおすすめ出来ます

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