車下部の錆について質問です。 先日修理工場に車の下回りの錆が酷いと言われました。 確かに下回りにはほとんど気を使っていなかった上に、

Question

自宅は潮風あり、降雪ありといった環境なので当然の結果だと思います。

そこで車の錆を落とせるなら落としたいと考えておりますが、

1.どこに依頼すれば落とせるのか？(専門業者？ディーラー？)
2.費用はどれほど掛かるのか？(車種はデリカD5です)
3.そもそも落とす必要性はあるのか？落とした方がいいのか？
4.錆びないようにする為に最低限どれくらい洗車等のメンテナンスが必要か？
5.防錆コーティングの効果と費用はどれ程か？(デリカD5で)

質問が多くて恐縮ですが有識者のご意見をお聞きしたいです。
何卒ご教示の程よろしくお願いいたします。

Answer 1

お答えします

1.どこに依頼すれば落とせるのか？(専門業者？ディーラー？)
専門業者もディーラーもスタンドもカー用品店でもできます。
サビ落としは車体サイズ・施工範囲等で価格が変わります。
サビ落としを施工する場合防錆をセットで施工する場合が多いですので、ショップに行って見積もりを取ってください。

2.費用はどれほど掛かるのか？(車種はデリカD5です)
費用は車両サイズ（D5はLサイズかLLに該当）、使用する防錆等の薬剤の種類、施工範囲で大きく変わりますが10万前後であるかなと思います。
徹底的に行うなら超過しますし、ケチれば５万～とかになるでしょう。

3.そもそも落とす必要性はあるのか？落とした方がいいのか？
その車を長く乗るならぜひ施工してください。
逆に、足回り、マフラーなど底面部品を全取り換えとなるとさらなる出費が発生します。
また、下取りに出して乗り換える際も鉄くずの金くらいしか残らなくなりますので、施工をおすすめします。

4.錆びないようにする為に最低限どれくらい洗車等のメンテナンスが必要か？
ガソリンスタンドの門型洗車機の底面洗車や、スプレー洗車機で底面を洗うなどでお手入れはできます。
海岸線だと道路に塩水があがり、巻き上げて付着しますので風の強い日の翌日などは洗車してください。

できれば１ヶ月に一回しっかり洗って拭き取り、ワックスやガラスコーティングを施工すると徐々に手間が減っていきます。

5.防錆コーティングの効果と費用はどれ程か？(デリカD5で)
安価なクリア防錆施工で1-3万
ノックスドールのような薬剤だと６万以上になるかと。。

ただ、車の状態次第でサビをお落としてから施工とかになると10万以上飛んでいくと思われます。


※海の近くにお住まいで青空駐車をしていた場合、潮風にあたり錆びやすくなります。
できれば、屋根付きガレージに停車し、少なくとも1ヶ月に1回くらいの洗車をおすすめします。
防錆は1年1度が望ましいです。

Answer 2

30年落ちの軽バンですが錆びはあるがシャーシー（骨格部）には問題なくユーザー車検も指摘されません（排気管の穴は自己流で塞ぐ）。ドアの下部や泥除け付近など・・・膨らんでいる錆びは取り除くと穴があく確率大です。鉄板が残って錆びが薄くなったら錆びチェンジャーで塗れば止まります。以前塩害や消雪剤を撒く地域で走行していたのでしかたなく諦めています。サイドシル部も腐っているので別の所にジャッキかけています（リジッドアクスルやラジアスロッドの根元など）。

Answer 3

1.民間整備工場か リフトのある板金塗装屋さん
2.ノックスドール３Mスリーラスターで ６～７万＋錆落し工賃
3.落とさず錆びの上から塗っても錆びます。
4.融雪剤散布した道を走ったら コイン洗車やガススタで下回りを洗う
5.自分でノックスドールを塗り １７年多くは錆びてません
マフラーは、熱もつので耐熱塗装を塗っても錆びるので２年毎位に塗り直してます。

Answer 4

錆は落とせるだけ落として防錆塗装するのが良いでしょう。
できれば車検毎にやりましょう。
一般の整備工場でできます。
潮風がある所で下回り洗車してもあまり意味が無いような。。。
気にする人は融雪剤の上を走ったら毎回洗います。


…ひどく錆びているのは手遅れかもしれません。まずは車検に通る状態か確認が必要ですね。

Answer 5

ドアの下のパネル・ロッカーパネルを良く見て塗装に水膨れみたいなものがちょっとでもあったらもうあきらめレベル。2年以内に水膨れ部分に大穴が貫通します。中に塩水が入っているからです。中から錆びていれば交換するしかなく左右のパネル交換だけで15万円は必要。ここが錆びているとドアもほぼ腐蝕が始まっています。

Answer 6

１．そこの修理工場で見積もりをしつつ、ノックスドールなどの施工が出来る板金塗装屋さんでも見積もりをする
２．程度により変化しますので見積もり推奨です
３．何年乗りたいかによります。もう売ってしまって新車に買い替えるのも良いかもしれません。新車になったら新車時から防錆アンダーコート推奨。専門店なら５年保証してくれたり。
https://tp-takai.com/works/undercoat/delica-d5-noxudol/
４．洗車というか、冬にはたまに洗車機で下回り洗浄する、春になったらプロに洗浄してもらうとかで良いと思います
５．上記だと新車時で６万６３００円＋消費税となっていました。店舗によっても違うはずです。新車を買う時に、ノックスドール施工店で購入して、オプションとして値引きしてもらうとかが出来たりします。

各都道府県の施工店一覧。北海道東北などでは自動車メーカーの正規ディーラーも施工店になっています。
http://www.soshin-j.co.jp/noxudol/noxudol_dealer/

Answer 7

D5オーナーです。
値段は店と品質によってピンキリですが、D5の場合は特別なサビ取り作業無しで
ディーラーで3万ですね。車検時にセットでお願いすると2万になります。
具体的な作業は高圧洗浄機で足回りの汚れを落とした後に、錆びやすい主要箇所に
スラリー塗装になります。（あくまでも私の地域での価格です。）

私は10年27万キロ走行車ですが雪が降らない地域なのであまりサビてなかったです。

Answer 8

錆が酷いと今更レベルの時もありますね。
車の錆落としもあまり聞いた事ないし。。。見た所綺麗にしても手の届かない所は進んで最終的に穴空き車検も通らなくなる。
防錆もスプレーで見た目綺麗に塗る所から厚めの加工まで様々なのでお店次第。ただデリカじゃ5万位はするね。

Answer 9

1.指摘をしてくれた修理工場
2.サビの状態により変わります。見積もらって確認を。
3.何年乗るつもりかで変わります、ほっとくとひどくなりやがて穴あきます。
4.洗車はあまり効果がありません。依頼する修理工場に説明を受けてください。
5.使用状態で変わります。素人が塗装すると1年もたせるのも難しいかも。
プロに依頼する場合は3年位は期待しますが、飛び石などで素地が露出すればそこから錆びます。