デリカD:5の長所、短所教えて下さい。 実燃費なども分かればお願いします。 どのグレードがおすすめですか？

Question

補足

ローデストにすると車高とかどれくらい下がるか分かりますか？

Answer 1

デリカD:5と言っても、2ＷＤ・4ＷＤによっても変わります。

参考になれば言いのですが・・・

・デリカD:5の長所、短所

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/review/

・デリカD:5の実燃費

http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/delica_d5/nenpi/

・どのグレードがおすすめ

私は、デリカD:5 ROADEST_G-Power package_7人乗り_4WD(CVT_2.4)に乗っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

★補足分より

ローディストにしても、車高は、変わりません。そのままです。

4ＷＤローディストの場合、かなり、不細工ですので、私はローダウンをしています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/1795896/note.aspx

Answer 2

ローデストG－プレミアムに乗っています。

長所は4WDです。このクラスで他社の4WDは電子制御といえど燃費を気にしているせいか、雪道での不安はあります。一方デリカD5はFF－4WDオート－4WDロックの切換えがダイヤルで任意に変えられます。他の車種では雪道の高速走行はふらつき感がありますが、デリカD5の4WDロック状態では安定感があります。（デリカD5の4WDオートではふらつき感はあります。）

短所はリアエアコンの操作が運転席からできない。ON-OFFはできるのですが、冷房・暖房・風量などの操作は運転席からできません。後部座席の人が操作することになります。

燃費ですが、私は常に4WDオートの状態です。で、燃費は約8.5～9ｋｍ/ℓです。

お勧めグレードは予算に応じてか、装備を考慮してかですね。
私の場合はロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムが気に入ったのと、エレクトリックテールゲートが気に入ったので、必然的にG－プレミアムになりました。
4WDのシステム・ABS・ASCなど安全関連装備は全グレード同じです。

ローデストの車高ですが、エアロパーツがついているので、低く見えるだけです。
最低地上高はノーマルも210ｍｍですので、雪道もあまり気になりません。

私はオフロードを走行するつもりはありませんが、積雪地域なので雪でバンパーが傷つくのが嫌でデリカD5のローデストにしました。
今後も車高を下げるつもりはありません。

Answer 3

Gプレオーナーです。

2000クラスのミニバンをずっと乗ってました。デリカsw、ノア、セレナ、セレナ、デリカD5。

長所→足回り、各シートの座り心地、
4WDでの走行の安定感を含むFFとは違う恩恵が多々有り。シートポジションが高く見易い。

短所→ブレーキランプがLEDではない。セカンドシートがもう1段階後ろに動いて欲しい〔2000よりはかなり広いが〕サードガラスがはめ殺し。リアヒーターもあるが真冬はなかなか室内が暖まらない。朝イチエンジン音が唸る。
燃費はエアコン使って7。渋滞かなり有り。使わないで8,5かな。毎回測定してるのでザックリではなく、誤差もあまりないかと。

予算が届かない様でも是非ともオススメしたい1台です。
考えようですが、そこそこの車に装備がいっぱいか、良い車に最低限の装備と必要なopの選択もありかと。私は悩みましたが、予算オーバーのプレにしてタバコをやめるはめとなりました。
良い悪いは別として、、