三菱 デリカD:5 のみんなの質問
kaz********さん
2018.12.16 08:55
また今のディーゼル乗用車でプッシュ式エンジンスタートがついてますがあのタイプはグローへの負担は大丈夫ですか?
aug********さん
2018.12.16 10:03
D5は直噴なので予熱しなくても、0℃ぐらいなら普通にかかると思いますので問題はないかと思います。
デリカスターワゴンの副室式なら、かかりが悪いのでバッテリーやセルモータに良くないかもしれません。
azw********さん
2018.12.16 09:37
何かに負担がかかるのですか?よろしくお願いします。
グロープラグ電圧
ショーン圭さん
2018.12.16 09:29
昔のディーゼルは、予熱というのがイグニッションキーについていて、普通の右ひねりで始動しない寒い日の朝は、反対の左側に確か20秒ひねってから再度右ひねりしていました。ジェミニディーゼルが出た時は予熱が7秒で革新的技術といすゞは宣伝していました。デミオディーゼルが出た時にマツダのディーラーに聞いたら、ドライバーには気がつかないくらいの至短時間だが予熱はしているとのことでした。
leg********さん
2018.12.16 09:23
いまは電子制御なので全く問題ないですよ。
グローに関しても、一番厳しい寒冷時からのON繰り返し試験や、高温時でのON繰り返し試験を行っても想定外の故障がなければ10年15万km以上はもつように設計されてます。
zxm********さん
2018.12.16 09:11
その通り
業界関係者談
今も昔も基本グローのランプが消えるまではエンジンはスタートしない方が良いですヨ 熱で温めてからという意味合いですから寒い日には少し時間がかかりますが車へのいたわりです
結論
プッシュでも起動する時間が組み込まれていると思う タイムラグは多少多め
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