平均総合評価
3.8
総合評価分布
ニシヤンさん
グレード:Z_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
2017.4.28
ダイナマ伊藤!さん
グレード:GDI-X(AT_3.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2023.1.3
gogo283さん
グレード:Z_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1996年式
乗車形式:マイカー
4
2022.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ついに14年目。奥が深い。 この車に出会う前はほぼ2年半後毎に新しい車に乗り換えていたのですが、この車に出会ってついいに14年目に入り、ますます愛着が
2010.8.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
お気に入り。 中古で購入してもうすぐ2年です。登山に行く相棒として、良い思い出がたくさんでき、かなり気に入ってます。後期型は、仕事で車に乗る機会が多い
2010.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
オールラウンダー! 1998年8月の一部改良時期から8年間、大変お世話になりました! SUVなのに、アスファルトの蹴りも良し! 何度となく、寝坊した私
2010.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スタイル重視 ベースがパジェロなものの、低く構えたボディ、背面タイヤやグリルガードなどの過剰装備が無い分スッキリしていて良い。 車重もパジェロより20
2009.8.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
加速は抜群 新車で購入して14万km乗ってますが、まだまだいけそうです。というか、この車に比べて他に乗りたい車がありませんので、乗り切るつもりです。M
2009.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
外見は言うことなし 中古の5万kmくらいのを買って6年ほど乗っています。 燃費が悪いのがつらいのですが 室内は革張り、シートヒーター付で移住性は悪くは
2008.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
かっこいい! エクステリアのデザインに一目惚れし中古で購入。4年乗り、今は友人に譲りましたが、今までで最高の車でした。
2008.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:XR_4WD(AT_2.8ディーゼル) 1996年式
乗車形式:その他
1
中古車で一目ぼれして購入しましたが、運転しやすくライフスタイル(生活の足)にとても満足しています。三菱のクリーンディーゼルが出るまでは大切に乗りたいと
2008.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
マニア?(笑) マイナーな車なのでどこの車?とよく聞かれますが、4WDの三菱なので悪路に強く安心感がありますね。
2008.3.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
5年乗りました。 4WD国内最高のPWとびっくりするぐらい売れていない。ドライバーによって学習するという5速ATに釣られ買ってしまいました。
2008.2.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:XR_4WD(AT_2.8ディーゼル) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最高です。 前期モデルも所有してましたが、後期モデルに憧れ買い替えました。とにかく外観に惚れています。走行距離も1万7000キロ程度なのでエンジンの調
2007.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
今デビューしていれば 1999年に中古で購入7千キロでした。中途半端なイメージからあまり売れなかったようですが、SUVが幅を利かしている現在デビューし
2007.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい子です、本当に。 10年経った今でも飽きがこないです。いい車です。
2007.3.6
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
いまいちかなぁ ちょうど三菱のリコールが問題にされている時の車だったせいか、色々と問題が多かった。 マフラー落下 オルタネーター故障 ミッション不具
2006.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
2006.11.7
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