• もう一度４駆を所有したいな・・・ 投稿日： 2017年4月28日

  投稿者： ニシヤン さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 三菱 チャレンジャー

  グレード： Z_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1996年式 乗車形式： マイカー

  希少性があり、頑丈で走行性が高く維持費もかからないところが、良く近未来的なデザインが古さを感じませんでした。 [ 続きを見る ]

• もう１５年もなんの不満もなく乗り続けられた事だけで感謝です。寿命まで乗り続けたいとも思っていました。 投稿日： 2012年10月9日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 三菱 チャレンジャー

  グレード： 不明 1997年式 乗車形式： マイカー

  もう１５年もなんの不満もなく乗り続けられた事だけで感謝です。寿命まで乗り続けたいとも思っていました。 [ 続きを見る ]

• ついに14年目。奥が深い。 この車に出会う前はほぼ２年半後毎に新しい車に乗り換えていたのですが、この車に出会ってついいに14年目に入り、ますます愛着が 投稿日： 2010年8月16日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 三菱 チャレンジャー

  グレード： 3.0 XR ワイドボディ 4WD（AT） 1996年式 乗車形式： マイカー

  ついに14年目。奥が深い。 この車に出会う前はほぼ２年半後毎に新しい車に乗り換えていたのですが、この車に出会ってついいに14年目に入り、ますます愛着がわき、もう手放せません。車検のたびに新しい車の話があるのですが、どの新車もこの車に比べると子供だましのようです。 [ 続きを見る ]

• お気に入り。 中古で購入してもうすぐ２年です。登山に行く相棒として、良い思い出がたくさんでき、かなり気に入ってます。後期型は、仕事で車に乗る機会が多い 投稿日： 2010年2月27日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： 三菱 チャレンジャー

  グレード： 3.5 X 4WD（AT） 1999年式 乗車形式： マイカー

  お気に入り。 中古で購入してもうすぐ２年です。登山に行く相棒として、良い思い出がたくさんでき、かなり気に入ってます。後期型は、仕事で車に乗る機会が多いですが今まで自分の車以外、１台しか見たことがなく、自己満足ですが所有感があります。書いてみると短所もたくさんありますが愛着があるのでまだまだ乗るつもりです。エコな時代に反しているような車ですが大切にしたいです。海外では新型が出てますが、日本でも復活してほしいです。 燃費は街乗りでは７キロ前後ですが高速を法定速度くらいで走ると１０キロまでのびました。 [ 続きを見る ]

• オールラウンダー！ １９９８年８月の一部改良時期から８年間、大変お世話になりました！ ＳＵＶなのに、アスファルトの蹴りも良し！ 何度となく、寝坊した私 投稿日： 2010年1月16日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 三菱 チャレンジャー

  グレード： 3.5 GDI-X ワイドボディ 4WD（AT） 1998年式 乗車形式： マイカー

  オールラウンダー！ １９９８年８月の一部改良時期から８年間、大変お世話になりました！ ＳＵＶなのに、アスファルトの蹴りも良し！ 何度となく、寝坊した私を遅刻させずに大学へ、会社へ無事に送ってくれた ことか・・・。 逆にあぜ道・砂地・湿地だと、今度は吸い付くように走りました！ クッションの出来もよく、素晴らしい出来栄えだと今でも思います。 メルセデスに入社した従兄弟に泣きつかれ、１０年、１５年乗り続け、 乗り潰そうと思っていたチャレンジャーからベンツＥ３２０に乗り換えました。 当時、チャレンジャーは国内よりも海外で圧倒的な人気を博していたので、 第二の人生を歩ませてやろうか考えましたが、今までの... [ 続きを見る ]

三菱 チャレンジャーの口コミ・評価をもっと見る（44件）

• アジアが鍛えたワイルド＆ゴージャスなSUV、パジェロスポーツに試乗 ううっ……、あまり期待してなかったけど予想外にカッコ良くて骨太かつ実用的。これはいい。やっぱ三菱はこの路線なのかも？　と思わせられましたよ新型パジェロスポーツ！後で聞くと悲しくなるので先に言っておくと、このモデルの日本導入は未定。ではなぜ乗れたかって、たまたま先日の東京モーターショー期間中、来日したASEAN系ジャーナリストなどのゲスト向けに開かれた三菱のクローズド試乗会。それこそがASEAN向けの新型SUV、パジェロスポーツのお披露目で、せっかく日本で開かれるんだからと日本メ... 2015.12.2｜試乗記 6ページ 34枚 小沢 コージ
• 新型スマートに先行試乗。見た目も走りも刷新！ シティコミューターの代表格がフルモデルチェンジ [1/6]1998年に初代モデルがデビューして以来、世界で約160万台が販売されたスマート・フォーツーは、近年も安定して年間およそ10万台を販売し、2人乗りのシティコミューターとして確固たる地位を築いている。一方、4ドア4人乗りのフォーフォーは、かつて三菱コルトのプラットフォームをベースにした初代モデルが2004～2006年に販売されていたが、こちらは残念ながら成功したとは言えない。だがスマートは、ブランド全体での販売増を目指し、新型スマー... 2014.12.11｜スクープ 40ページ 40枚 Kimura Office
• BMW i3で味わう、新鮮な“ワンペダル”ドライブ 昨年秋に行われた東京モーターショーのBMWブースは、新たなサブブランド「i（アイ）」一色だった。新型X5など展示はしていたものの、メインステージを譲ることはなく、ふたつのiがそこに鎮座していた。さて、その第一弾の「i3」でいよいよ公道を走る機会を得た。ショーからおよそ半年、自然光の中での初対面となる。場所は鹿児島県南部に位置する屋久島。1993年に世界遺産に登録された、日本が世界に誇る自然の宝庫である。この場所が選ばれたのにはちゃんと理由があった。というのも、ここは島全体の電... 2014.3.24｜試乗記 3ページ 31枚 九島 辰也
• フォード レンジャー・ダブルキャブ　初テスト ■どんなクルマ？ [1/3]「One Ford」のコンセプトの下、最初に造られたピックアップ・モデルがこのレンジャーだ。従って、このモデルは世界各国で販売されるモデルとなる。その生産はタイで行われる。現代的なプラットフォームに、アメリカのハンサムなピックアップ・ボディが載せられたこのモデルは、以前のマツダと共同開発されたモデルよりも、大きなエンジンと電子機器を積む。そのレンジャーの英国での初めてのテストだ。4ドアのダブル・キャブ・スタイルは、用意される3つのボディ・スタイルのうち... 2012.7.28｜スクープ 5ページ 5枚

• 【レクサスにMT車は存在しない?? 他】クルマ界の意外な事実 　クルマってつくづくオモシロいと痛感する。いろいろな逸話があったり、世界初の技術で話題になったり、話題に事欠かない。好き嫌い、カッコいい、カッコ悪いといった話もいいが、マニアックなことも知っておいて損はない。　酒席などでちょっとした話題にできるクルマ界の意外な事実を紹介していく。文：ベストカーWeb編集部／写真：LEXUS、MITSUBISHI、TOYOTA、HINO、MAZDA、SUBARU、SUZUKI、HONDA、DAIHATSU、ベストカー編集部【画像ギャラリー】日本メーカーのMT比率ランキング発表!!レクサスはMT... 2019.11.20｜業界ニュース 1ページ 8枚
• 先進的なコンセプトカーはトラックもかっこいい！【東京モーターショー2019】なかなか見る機会のないトラックの世界 トラックのコンセプトカーをこんな間近で見る機会ってない!!TMS2019／東京モーターショー2019空港がなくても、線路がなくても道さえあれば荷物を運べる。世界の物流を担うトラック。街を見渡せば大小様々なトラックを目にするが、最先端の技術とデザインを取り入れた未来のトラックってどんなんだろう。そんな、なかなか目にする機会がないトラックの未来も見られるのが東京モーターショーだ。今回のショーでは、青海展示棟のAホールに、いすゞ自動車、UDトラックス、三菱ふそう、日野自動車がブースを... 2019.11.2｜カー用品 1ページ 11枚
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• UDトラックス、いすゞ、三菱ふそう、日野の最先端トラック・バスがズラリ！ 搭乗体験もできる商用車エリア【東京モーターショー2019】 搭乗体験や車内見学、シミュレーターや、記念写真コーナーなどもたくさんあって、商用車好きの大人はもちろん、働く車好きの子供たちまで楽しめる内容となっている。職業ドライバーの人は、最新モデルに搭載された自動運転化技術、先進的な安全性能、コンセプトモデルで提案される未来の技術にも注目だ。  UDトラックス ハイブリッド実験車両「雷神」UDトラックスのワールドプレミアとなったのが、ハイブリッド実験車両の「雷神」。隣に並ぶ自動運転実験車両「風神」と同じく、市販車の大型トラック「ク... 2019.10.25｜業界ニュース 1ページ 16枚
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