BMW335iの中古車購入を考えています。 過去に外車経験ありませんが、特に気にすべきメンテナンス必要でしょうか？

Answer 1

乗ってない人のまと外れ回答の多いこと。
メンテナンスはガソリン入れること以外は12ヶ月点検をディーラーに出して必要な消耗品を交換(オイルもここで)。12ヶ月が約2万でオイルを換えて小物換えて約5万。これが最低必要です。オイル交換ではフィルターも同時交換です。
クーラントは無交換タイプ、ATフルードも無交換推奨です(交換するなら数万円)。
車検は24ヶ月点検が4万と法定費用で14万弱が最低ライン。オイルとかパッドやローター交換が入ると35万ぐらいです。
ここまでで高いか安いかはまだ判断出来ません。
日常何してても防げない突然の故障がこれに加わります。
ステアリング舵角センサー数万円、バキュームポンプ10万円、ウオーターポンプ12万円、エアコンレジスターとブロアモーター10万円、リモコンユニット数万円、ドアロックモーター3万円、DSC(ABS統合制御)ユニット34万円、DVバルブ数万円と壊れる壊れる。(まだ他にも壊れたけれどこのあたりを参考にどうぞ)
ネットで調べてもこのあたりのトラブルは普通に起きる車種です。この3年で既に軽自動車1台買える金額が修理費用に消えて行きました。
今から335を買うとはチャレンジャーですよ。
簡単ブーストアップで360ps超えるのでたまらなく面白くはあるけれど、メンテナンスコストを気にするなら買ってはいけません。

質問者からのお礼コメント

多くの回答ありがとうございました(^ ^)

質問の仕方が悪かったのですが…
ある程度のメンテは自分で出来ますので、車種による持病のようなものが知りたかったのです
憧れを現実にすべく、もう少し懐に余裕が出来たら購入しようと思います！

BAは、具体的に教えて頂いたe90_335i_rhd様へ！

Answer 2

中古BMW歴9年2台目です。

1台目は6年乗りましたが6年間何もトラブルはありませんでした。
車検の時も何も交換していません。
車検は格安車検で8万円くらいのに出していました。
オイル交換も2年くらいで1回するくらいでした。
まだまだ調子良かったですが
さすがに中古で6年も乗ったので買い換えました。

2台目は3年になりますが
オイルフィルター部近辺のオイル漏れと足回りのブッシュを交換しました。
これは私の車種の持病のようで必ず交換が必要になる箇所でした。
金額的に両方で10万あればお釣りがきます。
あとはメーター内の警告灯が点灯している所があります。
これは無理に交換しなくても支障が無い箇所なのでそのままにしています。
修理すると10万くらいでしょうか。
他は調子いいですね。
今の所3年で20万円です。

私の経験ではBMWの年間の維持費は車検以外で1年10万円を目安にしています。
去年タイヤとホイールを交換しましたが私はタイヤの銘柄は気にしないので
安物タイヤとホイールで45000円でした。
そして古いタイヤとホイールは2万円で売れていきました。

特に外車だからと気を使うことは無いですね。
この前エアバッグのリコールがありリコールに出したら
ペア映画鑑賞券をくれました。
さすがBMWって思いました。
今の車はあと5年は乗る予定でその次もまたBMWを購入します。
友人が私のBMWを見てほしいと言って同じBMWを購入しましたが
その友人はいつも3年くらいで車を買い替えていたのですが
今回のBMWは3年乗っていますがまだ買い替えは考えていないようです。

Answer 3

まずウインカーとワイパーのレバーが逆ですから

Answer 4

認定中古車を買って延長保証を付けて
ディーラー以外の変な工場に行かないことでしょうね

下でコメントしてる人が進めるような
自称知識のある人が利用する工場で安く整備してきたような個体は
完全な地雷原ですので、まず間違いなく予期せぬ不良が起こります（笑）

Answer 5

ベンツとかBMWの中古車を買おうとすること自体が一番気にする事柄ですね。

大なり小なりかなりの修理費がかかりますので、結局は新車を買うことが一番安上がりになるのです。

よく検討して下さいまし。

Answer 6

正直、この様な質問をココでする様なら、難しいと思いますよ。
中古車は、仮に素晴らしい車でも、固体によって程度はマチマチです。

例えばタイヤ4本でも20万近く掛かる可能性があります。
ブレーキがダメなら、コレも20万近く行く可能性あり。

こんな具合に、仮に素晴らしい車でも、悪いタイミングで買うと、当たり前の修理でも、物凄く金が掛かるものなのです。

特にドイツ車は、日本車に比べて物凄く維持費が掛かります。

それを避ける為にも、ディーラーの言うことを鵜呑みにせず、ちゃんと知識のある人に確認してもらうのは不可欠です。

何年落ちの車を考えているのか知りませんが、正直、安いから…なんて言って買うと、必ず痛い目に逢いますよ。

Answer 7

各車共通してると言えばサイドブレーキの床下ワイヤークリップ

Answer 8

精通してる方や現在苦労してる方の意見をもとに、検討して下さい。楽しいカーライフ願ってます。

Answer 9

形式が分からなければ

回答できませんよ。(笑)

Answer 10

知人が、数年前の３シリーズ中古を購入
最近、ハンドル舵角制御の不具合発生で
苦労しています

http://bmw5.net/forum/topics/ji-neng-shi-xian-zai-fa

ネット検索で調べてください

２０余年前 ５３５iを新車購入
これは当たりました。
不具合なし、
自分でメンテ、オイル交換 ３０００kmに一回
４。５リットル ２０００円程度で
フィルター交換ーー１ケ１０００円 ＝米国から購入

車検ーーユーザー車検

バッテリー １０万キロ走行で、交換 米国ACDELCO互換品
２万円くらい

Answer 11

BMW335iの中古車をどこで買うかにより、品質が異なってくるので、出来れば、正規ディーラーで購入すれば、品質は良く、メンテ等についてディーラーに聴けば良いと思います。日本車と違って、交換すべき部品は定期交換と決まっているので、逆にわかりやすいと思いますよ。