ミニ MINI Crossover 「セレナからの乗換です」のユーザーレビュー

kiyoc22 kiyoc22さん

ミニ MINI Crossover

グレード:クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

セレナからの乗換です

2021.1.9

総評
車自体は100点です。現行モデルなので色々標準装備になってます。
唯一、新車で買うと500万円くらいかかるのがネックですね。中古車だと300万円前後でそこそこのが見つかるので、予算が厳しかったり、カスタムに予算を振りたい人はこちらがオススメかも。
満足している点
やっぱりMINIの唯一無二なスタイルです。納車を指折り数えるなんて久しぶりでした。
不満な点
わかってましたがブレーキダストがスゴイですね。洗車の時に洗えば良いので大して問題無しです。
中古車だったので、イオンデポジットがボディ全体についてました。これはコーティングの際にポリッシャーかけてもらう事で解決。
デザイン

5

クロスオーバーは唯一丸目ではないですが、それでもMINIで有ることがひと目でわかります。100点。
走行性能

4

ミニバンとの比較になってしまいますが、トルクがあるので発進もスムーズ。車幅がセレナより10cmほど広くなったので、まだギリギリのすれ違いは緊張します。
乗り心地

4

足回りがセレナより少し硬めですが丁度良いです。静粛性は想像してたより良くはないですが許容範囲です。
積載性

3

ここは正直セレナの方が良かったです。
でも、普段のまとめ買い(買い物かご2,3個)くらいは余裕で入るので困る事はなさそうです。
燃費

3

ほぼ300km高速走って13km/lなので思ったより伸びてません。走り方の問題かもしれませんが…。
価格

5

新車だとちょっと高いけど、中古車ならお手頃。
買ったのは中古車ですが、2018年式、15,000km、社外ナビ、DVD、LEDヘッドライト、ペッパーパッケージ、ETC、ピクニックベンチで総額280万円、セレナ下取り47万円でしたので、支払いは233万円です。
故障経験
・運転席側のバンパー下に擦り傷。
・ボンネットのチリが左右で少しずれてました。
→ボンネットかと思ったらバンパー側がズレてたらしく、ひたすら位置合わせして(8回も!)頂けました。
・後部座席ドアの樹脂パーツの爪折れ(2/4追加)
→新車保証で交換
・ヘッドライトメッキリングのメッキ浮き
→新車保証で交換

中古車買う時は新車保証残ってるものを買って日々異変が無いか確認すると良いかもです。私は助かりました。

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