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ミニ MINI Crossover ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
23.3 万円 〜 488.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
399.0 万円 〜 616.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
BISHさん
グレード：クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.19
- 総評
- 実用性と趣味性の両方がうまくバランスされた車だと思います。
- 満足している点
- 県外の旅行などには大変便利です。走りもそこそこ良いので満足しています。あと、普段使いも買い物等で役立っています。
- 不満な点
- ３ドアハッチのCooper Sとは走りの次元が違いますが、仕方ないでしょう。
- 乗り心地
- 万人受けする設定だと思います。
-
320d-Sさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.2
- 総評
- 家族のメイン車として活躍してくれました。燃費も良く、軽油満タンにすると、走行可能距離はいつも1000㎞オーバーの表示されていました。家族みんなも大好きでした。
- 満足している点
- 運転のしやすさ、燃費の良さ、なんといってもカワイイところ
- 不満な点
- 特にない。強いて言えば、整備費用の高いところ
- 乗り心地
- MINIらしいと云うか、もう少し足がしなやかだと更に良かったかな。
-
disirshowheyさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ゆうＣＣさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
gara-xjsさん
グレード：クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.7.1
- 総評
- コンパクトなSUVとしては、155cmで扱いやすい。ルーフレールがオシャレ。ボディがガッチリしてます。このクラスで高速安定性が非常に高いので、疲れにくいです。
- 満足している点
- 足回りがしっかりしてる。
- 不満な点
- 鴨居が低いので、頭ぶつかる
- 乗り心地
- -
-
rotostarさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2026.5.24
- 総評
- トラブルをどう乗り越えるか もう少し頑張ってみます
- 満足している点
- パワーは十分 車体は大きいのに意外と小さいので 取り回しがラク
- 不満な点
- やっぱりトラブルが出る・・・
- 乗り心地
- -
-
乙ちゃんさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.5.19
- 総評
- まあまあ
- 満足している点
- ぶさかわいい 燃費が良さそう
- 不満な点
- ブレーキフィーリング最悪 ハンドリング：スポーツ以外センター付近が曖昧で真っ直ぐ走らないのが怖い。
- 乗り心地
- -
-
崇加浩さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.5.10
- 総評
- MINIらしいファニーな世界と高級感、BMWの足周りなど魅力的なクルマだと思います。
- 満足している点
- レザーシートやサンルーフ を選択したので高級感があります。 現行型からはコストダウンで ドアカーテシもフロントのみになりましたし、リアラゲージランプも片側、グローブボックスライトも無くなりF60の良さを...
- 不満な点
- エンジンマウントの微弱さや、燃費が伸びない点 オートホールドが無い点
- 乗り心地
- -
-
ともぞう8989さん
グレード：クーパー S クロスオーバー オール4 サンライト_RHD_4WD(AT_1.6) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.5.8
- 総評
- 100.000kmのを購入して、一年経ちました。 主に買い物用で6.000km程はしりました。故障もなく快調です。
- 満足している点
- カワイイくて速い！
- 不満な点
- xc70からの乗り換えなので仕方ないが荷台が狭い
- 乗り心地
- -
-
twy********さん
グレード：クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
VOLK42さん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.4.24
- 総評
- まだスキー行ってないので 使い勝手がわからないけど....
- 満足している点
- コンパクトなのにちゃんと4人乗れる
- 不満な点
- 燃費かなぁ、でも分かっていたし
- 乗り心地
- スタッドレスならそこそこ乗り心地良いけど 夏タイヤにしたら硬めかな
-
。m。さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
taniguchi-MINIさん
グレード：クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.4.13
- 総評
- これ１台で多用途に使えます。
- 満足している点
- MINIという名ですが、室内が広くエンジンもよく回り使い勝手がいい。
- 不満な点
- ハンドルが敏感（？）で、高速走行時に車線維持に気をつかう。 アクティブドライブクルーズが付いていない。
- 乗り心地
- -
-
センチュレーさん
グレード：クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.3.17
- 総評
- 子供を乗せるのが楽チャイルドシートに。
- 満足している点
- 車高が高い為に乗り降りが楽です。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- 乗り味は固めですが、カーブ等で曲がりやすいです。
-
くまごろん。さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.2.12
- 総評
- 運転してて楽しいファミリーカーです。
- 満足している点
- もともと古い車が好きなので、昔ながらのデザインが残っていて満足
- 不満な点
- オプションパーツが高いかな（笑）
- 乗り心地
- -
-
あきですさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.30
- 総評
- 全長4.3mのSUVは国内国外絶滅危惧種になっています。この全長のとりまわしは、絶品です。
- 満足している点
- 見た目です。このかわいさは唯一無二です。
- 不満な点
- 脳内スポーツモードに間違ってはいるとトルク不足を感じてしまいますが、これは買ったときから分かっていたことです。
- 乗り心地
- KWの柔らかいのに柔らかくない絶妙なセッティングです。
-
nao 君さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
orac8さん
グレード：クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.12.7
- 総評
- 大学生の頃に先代のミニ・クロスオーバーが登場し、タイムズのカーシェアで乗ったことがある。先代はミニをデカくしたような印象でデザインに違和感があったが、運転してとても楽しかったという強い印象がある。タイムズ...
- 満足している点
- ・エクステリア、インテリアのスタイリング
- 不満な点
- ・ハンドルが重い
- 乗り心地
- ハンドルは重く、車庫入れの際の切り返し等、ここまで重くて大丈夫なのか、と心配になる。乗り心地は硬い。しかし、ミニがクラウンみたいに柔らかい乗り心地ではキャラクターに合わない。硬くて良いと思う。
-
旅好き人さん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Ji2gev37さん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.5
- 総評
- 普段乗りには、特に不満点はないですね。 それなりに古い車になるので、色々壊れてくることもあるでしょうが、上手に付き合っていこうと思います。
- 満足している点
- 一番はディーゼルのトルクフルな走り。 一般道では、特に不満のない加速をしてくれます。 国産にはない、特徴的な外観や内装も、満足しています。
- 不満な点
- わかって乗ってるから不満点のってわけではないけど、振動は多いです。 これはディーゼルなのだから仕方がないw
- 乗り心地
- ディーゼル車特有の振動は多いですし、足も硬い方ではあります。
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