ミニ MINI Crossover 「欲しい・・・・でも高いww」のユーザーレビュー

やすたかちち やすたかちちさん

ミニ MINI Crossover

グレード:クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

欲しい・・・・でも高いww

2017.4.30

総評
価格との折り合いが難しいところではありますが、かといってものが悪いわけではなく、とても素晴らしい車です。普通に快適にMINIをあじわえるというのはいいと思います。ハッチバックじゃなくてもいいという方や、快適じゃなきゃヤダ!って方には勧められますね。
もう安価なBMWではなくなっています。
クーパーS含む全モデルがディーゼル仕様ですので、外ではカラカラ音はします。しかしながら、内部は遮音材の工夫が奏功して、ほとんど聞こえません。BMWのディーゼル技術はかなり優秀みたいですね。
満足している点
どうしても乗りたくなったシリーズw
前モデルは購入寸前でプリウスG’sにしましたが、今回もカムリとガチ比較のため、見に行きました。
や~なんといっても雰囲気。ハッチバックじゃないミニなんてミニなのかというけど、しっかりミニなところ。
センターメーターは完全にナビ用画面になってしまいましたが、トグルスイッチや円をモチーフにしたデザインといい、たまりません。まさに輸入車界のコーチw
ブランドだけど、それほどお高く留まってないぞという、カジュアルでありながら、高級感も世界観もあるという。これはもうミニに触れなければわからないところですね。
不満な点
価格。
ベーシックなクーパーD 2WDで380万以上します。これにメタリック塗装(76000円!!)や必要最小限のLEDランプやETCのパッケージを頼むと480万円!
デザイン

-

走行性能

-

この巨体ですが、乗った瞬間にわかるMINIらしい、クイックな操縦感。
たまらないですね。
乗り心地

-

乗り心地がいいミニなんてミニじゃないけど、快適です。
積載性

-

十分広いです。
OPのパワーバックドアは素直に便利だと思いました。リアバンパー下を蹴るような動作をすると
センサーが感知して、バックドアが開きます。
燃費

-

ディーゼル21.2km/Lですが、結構かい離は大きいそうです。実質14km/Lくらいかと
燃料代が15%ほど安いから、そこはプラスです。
価格

-

故障経験
試乗につきなし

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