クルマに詳しい方へ質問です。

Question

車検の金額について
以下の条件

欧州車
3000cc
1900kg
オイル交換
タイヤ交換×4（19）


だと、どれくらいかかるものなのですか？
その他、外車特有の（予想外の）出費などあれば教えていただきたいです。

補足

2500～3000cc

Answer 1

97年式ベンツ3200ccで先日ディーラーで車検を通しましたけど、

2年点検 46,200円
完成検査料 9,240円
代行手数料 15，015円
スチーム洗浄 9,240円
消耗品交換 20，989円
タイヤ交換・バランス 9,240円

その他に細かいのを入れて、11万円くらい。

タイヤは減りが早いフロント2本をブリジストン「RE050」に交換しています。後輪は横幅が少しワイドなため1本2万円くらいですが、RE050が生産終了品のため在庫が無く今回交換は見合わせています。後でS001に交換の予定。

タイヤ 12,500x2=25,000円

19インチだともうちょっと高いかな、それでも一般的なサイズなら2.5万円くらいじゃないでしょうか。

合計13.5万円くらいですね。
これに重量税と自賠責保険が6万円ほどで別です。

大きな故障箇所や交換箇所は無く、定期部品の定期的な交換で15年オーバーの今に至っています。ウィンドウが落ちるとかって昔の恐竜化したSクラスでの話、4000cc以上のV8エンジンになってくると発熱量が大きいことと自重のために消耗品の劣化スピードが速くなります。

一部のエアサスやボディコントロールなどを装備しているモデルならそういう所が壊れるとドカンと逝きますが、それは日本車でも一緒。一般のモデルで普通に整備していれば、ドカンと修理費がかかることはまずありません。

日本車の上級モデルと金額的にはそれほど変わりません。

7年目～10年目くらいにかけては、バッテリー交換やブレーキホースにローター&パッド交換、エンジンマウント交換とコンパニオンプレートの交換など…毎年、車検を外して少しずつ交換してきています。分解のついでに同時に交換する消耗品は工賃を節約するために同時に交換します。

一番かかった時で、エンジンヘッドカバーからのオイル漏れでパッキン交換、これにブレーキ系の全交換と車検が重なったために、法定費用含め45万円くらい行った時がありました。

質問者からのお礼コメント

長文での回答ありがとうございました。
とても詳しく教えていただき感謝です。
参考にさせていただきます。

Answer 2

車種が分かりませんが、ディーラーに出したら40～50万コースでしょうね。。

Answer 3

外車特有の出費

窓が落ちる
ドアミラーの電動格納してると折れる
マフラーが錆びるのが早い
水漏れオイル漏れ
パワーシートが動かない
ATが壊れて走れなくなる
電気系の部品を交換してもすぐ同じとこが壊れる
プラスチックがすぐ折れる
等の修理代

バッテリーが高い
オイル交換で＋1050円、車検で＋10500円ぐらいなぜかとられる（GS、カーショップ、街の車屋さん等）