メルセデスAMG Aクラス のみんなの質問

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ベンツのGLAが欲しくて今悩んでるところです。
できたら三年落ちくらいの認定中古車を買って5〜6年乗れたらなぁって思ってます。

買えるならGLA35が欲しいんですが、やはりGLA35と GLA180ならメンテナンス、消耗品などの維持費は全然違いますか?
とは言ってもGLA45でもないし、1番安価なAクラスなのでそこまでビビらなくてもいいのかその辺りがわかりません。
あとGLA180でもそこそこ走りますか?
もしGLA(35も)乗ってらっしゃる方いらっしゃいましたら直接色々教えて頂きたいです。
他のメルセデスベンツ 乗ってらっしゃる方でも何か教えて頂けるのであれば幸いです。
宜しくお願いします。

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回答一覧 (9件)

  • 2019年に、GLA250 4MATICを認定中古車(走行5000km未満)で購入して、今年GLA200dに乗り換えました。

    年間約5000km程しか乗らなかったので、あまり参考にならないかも知れませんが…

    250は6年近く乗りましたが、
    故障やトラブルもなく、
    認定中古車でしたがディーラーの方の対応もすごく良く、またメルセデスに乗り換えました。
    友達もメルセデスに乗っていますが、トラブルの話は聞かないですね。

    燃費は期待出来ないです…
    しかし、年一回のメンテナンスで何も問題なく乗れましたので、それほどお金がかかった印象はないです。
    とてもいい車でしたが、現行型のアンビエントライトにつられて乗り換えました。

    メルセデスなどの中古車は、当たり外れもありいろいろと心配だと思いますが、
    とてもいい経験になると思います。
    良い車に出会えるといいですね。

  • アラフィフのおっさんです^_^

    GLA以外の納車まで時間を要した際の2ヶ月間、GLA180を1ヶ月間、GLA35を1ヶ月間お借りした時の感想です。

    乗り心地はどちらもゴツゴツ感がありました。
    特に感じたのは横揺れ体感しました。燃費はGLA35は良くないです。180も凄く良いと思えるほどの燃費ではなかったです。

    私ならGLAならばガソリン車の選択は外します。

    AMGは瞬発力など走りは良いのですがノッキングがありガソリンばら撒き車のためガソリンスタンドに寄る手間や時間が勿体なく購買意欲が全く湧きません。

    パワーがあるからノッキングするのでしょうが、渋滞に巻き込まれたらガソリンメーターとノッキングが気になって走る喜びどころではなく勿体無い根性が先立ってしまいます(笑)。

    GLAやGLBのAMGをはじめノーマル車でも乗り心地が悪いので選択肢から外れますが、本気でGLAを買えと言われたらディーゼル車を選択します。

    参考になれば幸いです。

  • GLA200D(2020年製)を保有しています.ヤナセから購入しました.当時はGLA200Dはディーゼルしかなく,GLA35,45はハイオク仕様だったんどちらか購入しようと迷いました.ヤナセは,AMGを購入する保守に大変お金がかかるよ.と助言されまして,200Dに決めました.欧州車はブレーキの寿命が4年程度で交換しています.多分35はブレーキの効きをよくするためにもっと寿命が短いと思います.ブレーキ板の交換だけで工賃入れて20万位しますと言われました.GLA200DでオプシンAMGを購入するのと,35,45などAMGを購入するのとは保守費用が全然違います.いまから思えば,200Dで良かったと思います.ディーゼル=トラック,うるさいっていう潜入感をもっていました.購入して,運転して,それが間違いだと気づきました.200Dの前は200Bを乗っていて,家族にどちらがうるさい?って聞くと両方同等程度で「静か」との返答です.ご参考になりましたか?

  • 維持費で言えば、燃費が悪い分だけ35の方がガソリン代がかかるのと、排気量が大きくなる分自動車税が高くなるくらいです。故障した時の部品代は35の方が高額ですが、故障するかしないかの確率はどちらも同じと言うか、故障なんて滅多に起こるものではありません。私は20年以上メルセデスに乗り続けていますが、リコール以外で修理に出したことはありません。

  • 220d 80000km走ってますが全く壊れません。

  • んー、脅かすようで申し訳ないですが

    個人的には認定中古車3年落ちを、有料で保証を延長して2年のる(新車登録から5年)イメージの方が良いかなと思います。

    5年以降はどうやっても保証の延長の方法がないので、保証なしの高額修理はリスクが高すぎます。

    もちろん修理が発生せずに乗れる可能性もあるにはありますが、修理が発生する率は日本車の比ではありません。220dとかだと保証の切れた5年ちょいでCDIエンジンからのオイル漏れなんて定番です。

    10-20万は普通にあり得ますし、50万超とか珍しくないので、保証がついてる状態で乗る事をお勧めします

  • GLAでは無いですがベンツユーザーです

    ■35と180の違いは想像よりは無いかと思います
    ・燃費やエンジンオイル、タイヤなどが高めというのは想定の範囲内でしょう
    ブレーキ交換やダンパーなども「デカい・高い」ですが、この辺が交換多くなったら逃げ切りという買い方ですよね?

    特にデカい物が故障しない限りはそんなに変わりません(エンジン動かないとかレベル)

    ただ1番安価なAでは無くCくらいで考えて置けば良いです

    ■認定なので数年保証付けといて
    乗り出し数年ハズレ個体だった場合は無料修理
    その後の車検2回は、経年劣化による交換だけなため最小限だけ交換
    6年目くらいになると、さすがにデカいの交換必要なので売る

    ★180なら上記のAMG加算による心配事はあまり無く
    同じ値段の国産車買う感じで購入してOKです

  • GLAについてのご質問ありがとうございます。

    ・GLA35とGLA180では、メンテナンス費用やパーツの交換費用に大きな違いがあります。GLA35は高性能エンジンを搭載しているため、消耗品の交換サイクルが短く、費用も高くなる傾向にあります。

    ・GLA180でも十分な走行性能を発揮できますが、GLA35に比べると加速感や最高速度で劣ります。ただし、一般的な市街地走行では問題ないでしょう。

    ・中古車購入時は、車両状態を確認することが重要です。メーカー認定中古車なら一定の保証がありますが、個人売買の場合は慎重に点検する必要があります。

    ・メンテナンス費用を抑えたい場合は、GLA180の方が賢明な選択肢と言えます。しかし、走行性能が重視であればGLA35がおすすめです。

    ・最終的には、ご予算と用途に合わせて、メリット・デメリットを検討されることをおすすめします。実際に試乗して、お好みの車種を選ばれるのが一番良いでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ベンツGLAの購入を検討中ですね。GLA35とGLA180では、維持費に違いがあります。GLA35は高性能であるため、メンテナンスや消耗品のコストがGLA180より高くなる可能性がありますが、GLA180でも十分な走行性能を持っています。三年落ちの認定中古車は信頼性が高く、メンテナンスパックに加入することで消耗品の費用を抑えることができます。GLA180は日常の使用には十分なパフォーマンスを提供します。実際の所有者からの意見を聞くのも良いでしょう。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10240793475
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10300447390
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11171264076
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13210806098
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13228738768

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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