大評判のベンツA。 先日公開されたベンツAの内装が凄すぎると話題になってます。 AのせいでBMWX2もレクサスUXも霞んでしまってます。 あれは一番安いAクラスでも同じ仕様なんでしょうか？

Question

A3とゴルフは一番高い車はバーチャルコックピットとなって未来的でかっこいいです。
一番安い車は普通な感じです。
あのベンツAは一番安くてあんな凄いのでしょうか？
新型は現行型よりも値段は上がりますかね？
値段そのままだとベンツの一人勝ちになりますか？

Answer 1

メルセデスはC、E、Sのセダン系には金かけて開発してますので、レクサスやBMWよりも評価が高いですが、コストをケチッてる新型Aクラスはメルセデス専用開発車両じゃなく、シャーシ、エンジンなどはルノー日産と共用だし、中間グレード以下のサスペンションは、マルチリンクじゃなく安上がりなトーションビームですよ？
ブランドやデザインが気に入って買う人は良いですが、今後、ルノーや日産のコンパクトカーに搭載されるシャーシやエンジンのAクラスは、メルセデスらしい車ではないですね。
でも、米国では不人気でも、ブランド好きの日本や中国では売れそうですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

レクサスとベンツを比べないでください。

レクサスなんてプラットホームはカローラ、クラウンと同じ。エンジンもカムリベース。

大衆車の厚化粧がレクサス。

Answer 3

>AのせいでBMWX2もレクサスUXも霞んでしまってます。

それはないですね。

VRのコックピットってのっぺりしてて風情ない。うちのやつもそうだけど。利点は表示の多彩さ。

https://www.youtube.com/watch?v=4HP-cM7JrZA&feature=youtu.be

とにかく、今度のAクラスは"打倒ゴルフ"だそうですけど、その点は達成されそうかな。ただし、走りの面はどうか。エントリークラスになるほどコストの成約きつくなるからね。

GLAはぜんぜん走りの質感良かったけど。

Answer 4

『凄すぎると話題になってます』臭いステマの常套句だな！（笑）逆に不人気すぎて大変だって事だな！（爆）

Answer 5

大丈夫。一部マニアに大人気なだけで、Aクラスなんて一般人には見向きもされていません。

Answer 6

〉AのせいでBMWX2もレクサスUXも霞んでしまってます。

ヤフーの自動車のアクセスランキングでUXは一位でAクラスなんて、トップ5にすら入ってなかったけど(笑)

Answer 7

何でも「すぎる」を使う人は信用できません。
よって、Ａも凄すぎる事はないと思われます。

Answer 8

メルセデスを買う人は内装なんて気にしません。
トヨタじゃあないんだからw