メルセデスAMG Aクラス のみんなの質問
kao********さん
2014.6.27 14:09
に限らず、外車は日本の風土にあわず、すぐに電気系統が故障し、かなり修理費用もかかると。
乗っている方も含め、実際どうですか?
今は、24年式のプリウスに乗っていて、今のから乗り換えはやめておくべきと言われました。
kei********さん
2014.6.27 14:24
特に車について詳しいワケではないけれど輸入車に乗りたいなら、新車か認定中古車のどちらかしか選択肢が無いと思いますよ。
そして、手厚い保証が受けられる期間内(有料延長も含めて)だけ乗って、乗り換えて行くのが最もコスパが良い方法。
国産車のようなお気楽な考えでは維持出来ません。
巷に溢れる新し目でお安い中古輸入車はそんな期間が終わったのばかりですよ。
自分で各国から部品購入出来るとか、整備もほとんど出来る・玄人な修理屋を確保している人以外は手出し無用。
危険を承知で維持しつつ、大きなトラブルが発生した時には乗り換えるか莫大な修理費用を支払う道しか残されていないのですから。
質問者からのお礼コメント
2014.6.27 19:51
3人の方ありがとうございました。
BAは初めの方につけさせていただきました。
私は今までフォードとワーゲンに乗ってきて、初めて国産車にのりました。
乗り心地、燃費はいいです。
Aクラスはかっこいいなと思ったので、検討したのですが、この話をしてくれたのは車屋でして。
今までの車も新車購入でしたが故障もなかったので実際ベンツはどうなのか?と思って質問しました。
ありがとうございましたヽ(・∀・)ノ
ten********さん
2014.6.27 14:52
5万キロで売れなくなるって事はない特にベンツあたりだと海外需要もあるので10万キロを超えても価格は付きます。
他のメーカーも同じですが価格の高いクラスになると中古市場で買える人も少ないので引き取り価格は低めです。
あと電気関係が故障するって話は確かに今でもありますが、新車での保証期間に無償でほとんどなくなるよ
購入されると分かりますが電子制御系の複雑さをみれば同じものを日本メーカーが作ってもトラブルは多発します。
Aは少し落ち着いてきたといえども人気は継続中ですね(半年待ちって事は無くなりました)
Aクラスでも180やスポーツを避けて250か45にすると良いと思います
ブレーキペダルを二度踏むとロックがかかるのでブレーキから足を放す事ができ、アクセルを踏み込むと電磁ロックが解除されたり、ドアをあければ勝手にニュトラルとパーキングが自動におこなわれてりします。
縦列駐車も判自動でハンドル操作は不要など、購入されるとセールスが説明しきれない機能が沢山付いています。
CLAは現在のCクラスサイズなのでセダンならCLAを購入されたほうが良いでしょうね
昔のAクラスでさえ中古市場で販売されていますが現行モデルは世界的に人気がるので中古市場の心配は無用だと思います(さらに、少なくともあと7年はモデルが変わりません)
250なら簡単にECUチューニングで250馬力にソケッコを差し込む操作で完了しますので250が価格的におすすめ
45をECUチューニングすると410馬力になります
これらはベンツ公認のサプライヤーなので安心して使用できます
新車でも中古でも保障期間内なので故障は心配する事はありません(お金が発生しませんからね)
Bクラスは、ディラーでの説明もあったと思いますが燃料電池搭載車両として開発された事もあり来年度からBクラスで燃料電池のパワーユニュトを選ぶ事も可能です。
日本に持ち込まれていないだけですでに量産されています(専用工場が稼働しています)
tak********さん
2014.6.27 14:28
有償の保証に入れば5年は問題ないが、根本的に故障を気にするなら輸入車は避けるべき。
ましてやりセールは輸入車はガタ落ち。部品や工賃が多少高いので、中古は人気がない為に暴落するのです。
今のプリウスが一番固い。乗り味が気に入らないのかな?
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