ベンツが6万代以上売り上げた要因はなんなのか？ ベンツの売り上げが6万台で過去最高らしいですよ。 バブル時代の方がもっと売れてたのかと思いました。 要因はなんでしょうか？

Question

今年もさらに伸びそうですか？
売り上げの内訳はCが一番売れ筋であとはAクラス兄弟（B,CLA,GLA）でしょうか？

Answer 1

２０１４年のベンツのクラス別の販売台数ランキング

① Ｃクラス＝１５，８６７台＝輸入車では ３位
② Ａクラス＝ ９，４６１台＝輸入車では ７位
③ Ｅクラス＝ ８，９３８台＝輸入車では ８位
④ Ｓクラス＝ ６，７０６台＝輸入車では１３位
⑤ Ｂクラス＝ ４，４９５台＝輸入車では１８位
⑥ＣＬＡクラス＝ ４，３７６台＝輸入車では１９位
⑦ＧＬＡクラス＝ ４，１６０台＝輸入車では２０位

輸入車の年間（２０１４年）販売台数の上位２０位までの
ベンツの販売台数の統計が上の数字っス！

ＣＬＡとＧＬＡは納車可能な台数が増えていれば
もう少し販売台数が伸びたかな？？？？？？？？？？？

Ｂクラスはマイナーチェンジを受けて
Ａクラスも、もう直ぐマイナーチェンジを受ける？
ＣＬＡとＧＬＡの納車ペースが上れば２０１５年はもう少し売れるかも？
ＣＬＡのワゴンバージョンのＣＬＡシューティングブレークも仲間入り？？？
で、売れた要因はサ
Ａクラスのファミリー（Ａ/Ｂ/ＣＬＡ/ＧＬＡ）だけでも２２，４９２台も売れている！
輸入車の１位がＶＷゴルフの３１，４１０台
輸入車の２位がＢＭＷミニの１７，５９６台
ベンツ売り上げ増加の立役者がＡクラスファミリーなのは間違いなし
生産～納車のペースが上ればＡクラス・ファミリーはもっと台数を稼げるか！？

Ｃクラスには『プラグ･イン・ハイブリッド』も本国では、、、
それらも日本に入ってくるのなら
２０１５年も販売台数は伸びるんじゃないかな？？？？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
CLAは登録台数が少ないと思ったら日本への割り当てが少なかったのですね。
1万台くらいは売れてもおかしくないのにと思っていたのですが。
日本ではベンツブランドは強いですね。

Answer 2

中国生産でブランド価値低下
中国人が買うから

Answer 3

要因？

まず、主力Cのフルモデル
Eのマイナー
Sのフルモデル

モデルチェンジが多かった年だよね。


それに
A,B
CLA,GLAの投入。ここら辺が一番でかい。


要は安いモデルしか売れてないってこと。

内訳は
CLA＞A＞C＞GLA＞Bじゃない？


メルセデスは2020年までに新しいモデルを20以上投入して、トヨタ化するみたいよ。
あぁ残念

Answer 4

やっぱり外車だな！特に最近のベンツはカッコ良い！

Answer 5

売れている車種を見てみ。

安物のラインナップが増えたから。
それだけのこと。

Answer 6

お手頃価格の安い車種が増えたことでしょう。
アウディより安かったりしますからね。
一昔前のイメージとしては親がベンツ、奥さんがアウディ、子供がＶＷなんてのが金持ち一家のガレージでしたけどね。

Answer 7

バブルのころはCクラスの前身、190Eが「小ベンツ」呼ばわりされていた時期ですね。
同時期のBMW3シリーズが「六本木カローラ」と呼ばれるほどの大ヒットで、190は陰に隠れてしまい、E、Sは当時といえどおいそれと買える車ではなかったですから、やはり買いやすいAとその派生車種の影響は大きいですね。

日本車はエコ方向に振りすぎて、多くが軽とHVになってしまいました。
インプやアクセラ買うならAクラスが、スカイラインやクラウン買うならCクラスが視野に入ってくる現状では、車にある程度お金をかけられる人にはベンツは魅力的になっています。

腕時計の世界でも、携帯で時間がわかるからと腕時計をしない人が増え、腕時計を買うという人は趣味性が強くなり、ロレックスやオメガの売上が伸び、堅実な実用機ばかり作ってきたセイコー、シチズンは国内販売で苦戦するようになったと聞きます。

車の世界も似たような状況なのかもしれません。

Answer 8

いまのベンツは性能面やデザインで飛びぬけていますからね

もともとＣクラスは売れ筋ですがＳクラスで搭載している機能がほとんど装備されてることです

本年度のＣクラスはディーゼルも間もなく投入されてきますからしばらくはベンツの優位は変わらない

Ｃベースをラインもぞくぞく投入されてきます

ただ、今年はワーゲンアウディーともにディーゼルを投入してくること、そしてA45以上の性能を持たせた新型ＴＴやゴルフR400など２Ｌエンジンで400馬力以上のモデルがぞくぞく登場してきます

ベンツはハイパホーマンスモデルがでるだけでなく新型Eクラスも出てくる可能性があったりします

A45もエデション４が投入されてきますからパワー勝負の年になりそうです

あとは上野社長の采配が上手く行ってるのでしょう

上野社長になつてから価格を抑えトラブルも48時間以内での対応と国産ユーザーも乗り換えやすい体制になってきたと思います

国産メーカーもフィットやアクアで４００馬力の車が投入できるレベルにあれが良いですが残念ですね