トヨタがレクサスを立ち上げた時は、大企業の社長さんの乗る車のイメージが強かったのですが、最近のレクサスのCMを見てもわかるようにかなり過激なイメージがあります。

Question

デザイン的にもとても大企業の社長さんが乗るイメージの車とはかけ離れつつあるように感じます。レクサスは一体なにを目指しているのでしょうか？どこに向かっているのでしょうか？どのような人がターゲットとなるのでしょうか？

Answer 1

>トヨタがレクサスを立ち上げた時は、大企業の社長さんの乗る車のイメージが強かったのですが

それはレクサスLSを売りにしていたからです。
CTなどの下位グレードがなかったからで、また質問者様はレクサス＝LSと捉えられてるようですがブランド名ですのでCTなどの下位グレードメルセデスもAクラス、BMWも1シリーズとどのメーカーもおんなじ事です。


>デザイン的にもとても大企業の社長さんが乗るイメージの車とはかけ離れつつあるように感じます

社長でもフェラーリやランボルギーニ乗りますよね？
と言うか社長とかでないと乗れません。
また、メルセデスもアウディもBMWもデザインはとんがってきています。
流行のデザインなだけです。


>どこに向かっているのでしょうか？どのような人がターゲットとなるのでしょうか？

理解出来ないなら購入するターゲットではないと言う事。
それは、軽自動車でもフェラーリでもターゲットではない人はそれを欲しないし、理解出来ないものです。
私は経営者でレクサスに乗っておりますが、満足しています。



レクサスもBMWも、メルセデスも社長の乗る車というわけではありません。
下位グレードがどれも用意されてるので、サラリーマンでも頑張れば買えます。

富裕層が乗る車は、マイバッハ、リムジン、ベントレーなどのセダンタイプ。


1番の間違いと言うか勘違いなさってるのは、レクサスだけでなくアウディもメルセデスもレクサスもBMWもあなたのおっしゃるようにデザインは奇抜になってきています。
むしろなぜ「レクサスは」とレクサスだけがそうであるように言ってるのか理解出来ません。

質問者からのお礼コメント

皆さんいろいろな意見を聞かせていただきありがとうございました。
どうやら、私の思い込みが大きかったようでした。

Answer 2

世界一売れる車を目指しているのではないでしょうか
ターゲットはベンツとか外車とか

Answer 3

社長だから後ろに座って運転手がいてってだけ思うかもしれませんが、
プライベートで愛人とデートしたりしますよね。
そんなときには運転手は使わず自分で運転してないと、
ホテルもろくに行けないじゃないですか？
そんなときは格好つけるために外車だとかレクサスとか乗っていくわけですよ。
だと女もころっと騙されます。