メルセデス・ベンツ Vクラス ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Vクラス 新型・現行モデル
240

平均総合評価

3.9

走行性能
4.0
乗り心地
3.3
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

105

星4

61

星3

43

星2

16

星1

15

240 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V350 アンビエンテ_RHD(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず、1BOXを希望される方には、高い車...

    2008.10.15

    総評
    まず、1BOXを希望される方には、高い車だが、[車に教えられることが多い]車であり、家族の安全を守る点からも、子どもたちと触れ合える[限られた時間・時期]に「どーんと大荷物を抛りこんで、長旅」をするには、...
    満足している点
    ドイツ車の特徴的な、魅力ともいうべきは、安定感と公表されているスペック以上の機動力だろう。最近では、ベンツも日本車・米車との競合の影響か、柔軟な走り心地に変化している。ポルシェやアウディ、BMWのみがドイ...
    不満な点
    サイドミラーが縦にもう5CM長ければ、後方の視界良好なのだが。 バックヴューカメラの範囲が狭い。 バックミラーの視界も狭い。 スライディングドア(電動)の開閉に安定感がない。 ブレーキの遊びが多す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V350 アンビエンテ_RHD(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してからちょうど1年になります。購入直後投稿しようと思いましたが、1年ぐらい乗らないと良さもわからないと思い、今日になりました。総合的に見て、今ま

    2008.9.23

    総評
    購入してからちょうど1年になります。購入直後投稿しようと思いましたが、1年ぐらい乗らないと良さもわからないと思い、今日になりました。総合的に見て、今まで乗り継いできた車の中では群を抜いている、と云うより、...
    満足している点
    ベンツが持つステイタスとか優越感とかのレベルではなく、純粋に車の「良さ」「卓越さ」を感じることができる車である。購入直後から感じた事ではあるが、日本車のように「運転者」に優しくない。何か「おやじ」に怒られ...
    不満な点
    ・後部座席の移動はヤナセに頼まないとできない。重くて操作が複雑で困難。対面にしたら1年くらいはそのままの覚悟が必要。・スライドドアはクレームっぽくて、今だに途中で止まったりするので、雨の日には最悪。ヤナセ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です! 購入してからちょうど1年になります。購入後投稿しようと思いましたが、1年ぐらい乗らないと良さもわからないと思い、今日になりました。総合的に

    2008.9.22

    総評
    最高です! 購入してからちょうど1年になります。購入後投稿しようと思いましたが、1年ぐらい乗らないと良さもわからないと思い、今日になりました。総合的に見て、今まで乗り継いできた車の中では群を抜いている、と...
    満足している点
    ベンツが持つステイタスとか優越感とかのレベルではなく、純粋に車の「良さ」「卓越さ」を感じることができる車である。購入直後から感じた事ではあるが、日本車のように「運転者」に優しくない。何か「おやじ」に怒られ...
    不満な点
    ・後部座席の移動はヤナセに頼まないとできない。重くて操作が複雑で困難。対面にしたら1年くらいはそのままの覚悟が必要。・スライドドアはクレームっぽくて、今だに途中で止まったりするので、雨に日には最悪。ヤナセ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかです 11年式マイナー後です。アストロから代替です。 即決で買いましたが今のとこ後悔してないです。 この車は物好きな方向けの車ですね。国産車か

    2008.9.4

    総評
    なかなかです 11年式マイナー後です。アストロから代替です。 即決で買いましたが今のとこ後悔してないです。 この車は物好きな方向けの車ですね。国産車からの代替はお勧め出来ないかも(笑) スペイン製ベンツだ...
    満足している点
    *スタイルは最高ですね。斜め後ろからと正面からのデザインが好きです。 エアロ付けてるわけじゃ無いけどアルファードやエルグランドのマスクに負けない迫力です! *故障があんまり無いです。買って1年ですが壊れた...
    不満な点
    *高速での追い越しは気合い入ります(笑)モタモタしても煽られないけど。 *ハンドル重い、ブレーキ硬い。嫁は運転出来ませんでした。外車らしくドアが重厚なのはいいけど 重すぎます。子供は開けれないしスライドド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自由に使うメルセデス車です 確かに故障はありますが、国産車との比較だからこういえるとます。 輸入車は、年数たてば、多少はあります。 日本車しか乗ったこ

    2008.8.30

    総評
    自由に使うメルセデス車です 確かに故障はありますが、国産車との比較だからこういえるとます。 輸入車は、年数たてば、多少はあります。 日本車しか乗ったこと無い人(自分もそうでしたが)は、びっくりするでしょう...
    満足している点
    車体が丈夫です。日本車のぺなぺなと比べると がっちりしてます。 サスペンションも、高速でしっかりしてますし、荷物を積んでも国産車のように 尻下がりになりません。 特に、本国用のコイルスプリングに変えている...
    不満な点
    つまらない故障が、国産車よりは、おおいです。 物により、高い部品代、Dラーでの高い工賃。 整備性は、最悪かもしれませんが、ものによりかなり楽なものもありますよ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    改善の後は見られるが。。 ディーラーでの試乗です。 実はマイナーチェンジするたびに数時間試乗で乗り回しています。。 以前から、多人数が乗れて、仕事の関

    2008.8.21

    総評
    改善の後は見られるが。。 ディーラーでの試乗です。 実はマイナーチェンジするたびに数時間試乗で乗り回しています。。 以前から、多人数が乗れて、仕事の関係で荷物がたくさん詰めて、、という車に興味があったので...
    満足している点
    まさに無駄なくらい、ひろい室内 ほかにも広い室内の車は存在するものの、ボディサイズをよく比較してみてください。 このコンパクトさで、この室内、さすがほんとのハコ車で、、ものすごく実用的な感じ。 後部はエア...
    不満な点
    この広さを保つ弊害がやっぱりボディ形状なんでしょう。 足回りもエアサスになろうが、どうみても商用車っぽいハンドリングはかわらない。 なんかなぁ~運転していて悲しくなるんです。。 あと後部の対座にしたり、す...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう売ってない<Vくん>です! ベンツというよりもこの型式の車輌についてかもしれませんが、故障及び消耗が圧倒的に多いです。フロントのワイパー一つとって

    2008.8.2

    総評
    もう売ってない<Vくん>です! ベンツというよりもこの型式の車輌についてかもしれませんが、故障及び消耗が圧倒的に多いです。フロントのワイパー一つとっても私は1年に1回交換しないとワイパーゴムの両端が切れて...
    満足している点
    ①外観(これが何といっても一番です。)、 ②車色 、 ③車内ゆったり、 ④独立型シート、 ⑤飾りけのないシンプルなところ
    不満な点
    ①ブレーキペタルに踏力がいるので、高速道路でない普通の信号の多い道を走る時は結構つらい。 、 ②リアがエアサスになっているので、乗車すぐにスタートできないこと。、 ③塗装が弱いのか、高速をよく利用する私...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3.5Lエンジンはイイですよ。 双子の子供が生まれて、運転中に二人同時におむつ交換や授乳の必要性が出てきて、他にワゴンやセダンを持っているにもかかわら

    2008.6.29

    総評
    3.5Lエンジンはイイですよ。 双子の子供が生まれて、運転中に二人同時におむつ交換や授乳の必要性が出てきて、他にワゴンやセダンを持っているにもかかわらず、さんざんお金を賭けたフェラーリ512TRが無駄であ...
    満足している点
    V350に名前が変わって当初は前のS350やSL350の3.7L SOHCエンジンが搭載されてましたが、1年位で去年の11月頃に3.5LのDOHCエンジンに変更されました。(同時に値上げされました) ちな...
    不満な点
    飛ばすと風きり音はしますが、こんなもんじゃないかと納得してます。 ラグジュアリ~パッケ~ジを付けました。ヤナセの担当者に電動スライドドアがよく壊れると言われましたが、全く壊れません。坂道で開け閉めすると止...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V350はオススメ! 買って1年。総合評価は80点。 なかなかいいクルマだと思う。 レジャーでホテルに堂々と乗り付けられる。EやSは買えないけど、そん

    2008.6.20

    総評
    V350はオススメ! 買って1年。総合評価は80点。 なかなかいいクルマだと思う。 レジャーでホテルに堂々と乗り付けられる。EやSは買えないけど、そんなことベルボーイには分からない。レジャーだからVに乗っ...
    満足している点
    でかいフロントグリルのベンツマーク。 余裕の横幅。助手席が遠くひろびろ。ウォークスルー。 サイド&リアカメラで車庫入れがラク。 必要にして十分な装備。シンプル・イズ・ベスト。 本革シートのいいにおい。 ド...
    不満な点
    短所はこれといって思い浮かばないが、強いていうなら以下のとおり。 誰もベンツだと思わない。 当然ながら誰も道をあけない。 ローギアードな設定。そんなに引っ張らなくても・・・。 160km/hくらいから、風...
    乗り心地
    -

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    グレード:V350 トレンド_RHD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度目のリポートです アルファード兄弟...

    2008.6.2

    総評
    二度目のリポートです アルファード兄弟が発売になり乗り比べてきました。 アルのが良いところはもちろん快適装備の数々。至れり尽くせりのオプションは選ぶのも大変。ただお金がかかりすぎのため コストパフォー...
    満足している点
    ①燃費が向上していて9キロを超えることもしばしば ②今月からの後部座席シートベルト着用義務にもストレス無く対応できる設計 ③雨感知のワイパーの性能 ④ボディーサイズからは想像できない操作性
    不満な点
    ①全体的なキシミ音 ②パワースライドドアが開いたり開かなかったり ③給油口が助手席を一度開けないと開かない ④快適装備の少なさ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いいとこなし ベンツマークがついているから売れているのかもしれないが、どうしてこんなものが売れるのか不思議。以前知人のを借りて街乗り、高速とも試したが

    2008.5.11

    総評
    いいとこなし ベンツマークがついているから売れているのかもしれないが、どうしてこんなものが売れるのか不思議。以前知人のを借りて街乗り、高速とも試したが、とろい、重い、エアコン効かない、取り回し悪い、大きす...
    満足している点
    なし
    不満な点
    とろい エアコンの効き最悪 ハンドルが大変重い 都内での駐車はかなり限定される (車幅がありすぎ) 高速ではとろすぎてストレス 所有している知人の話ではよく壊れる 品質の割に値段が高すぎ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    辛い!!! ファッション性はとても良いが長く乗れる車ではない!お金に余裕がない人は地獄まで走れると思います。

    2008.5.11

    総評
    辛い!!! ファッション性はとても良いが長く乗れる車ではない!お金に余裕がない人は地獄まで走れると思います。
    満足している点
    ブランド・見た目だけ
    不満な点
    エアサス最悪。コンプレッサーやたらと入る、音もうるさい、チェックバルブ壊れる、(約3万)エアサス本体エアー漏れ、コンプレッサー焼きつき(約20万) これだけにとどまらずラジエターサブタンク破損(約8万)ミ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんなのクルマ 子供が2人になり、家内からの要望もあってボルボV40からの乗り換えで一か月半が経ちました。ラグジュアリーパッケージとサンルーフとHDD

    2008.5.7

    総評
    みんなのクルマ 子供が2人になり、家内からの要望もあってボルボV40からの乗り換えで一か月半が経ちました。ラグジュアリーパッケージとサンルーフとHDDナビ、バックモニター付きです。GWでドライブしてトータ...
    満足している点
    パワー、トルクがしっかりしています。ほかの方も書いてらっしゃいますが高速の安定性は本当に良いです。中央高速を結構なスピードで走ってもロールされる感じはほとんどありません。赤ちゃんと3歳の子供がいますがすや...
    不満な点
    ここ一発の加速が如何ともしがたいですかねー。車線変更で微妙なタイミングで出てしまうと後続の車に大変迷惑をかけてしまいます。ですから追い越しはもっぱら周りに車がいないことを確認してからじゃないと。でも家族み...
    乗り心地
    -

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    グレード:V350 トレンド_RHD(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    3.5L、258psの余裕のパワーで運転...

    2008.4.26

    総評
    3.5L、258psの余裕のパワーで運転が楽しいです。市街地をちょこちょこ走るには能力を持て余してる感じです。信号が少ない道なら快適です。 腰高のフォルムがイマイチなので正当な?なローダウンをしましたの...
    満足している点
    ・3.5L、258psの余裕のパワーです。 ・旧型が悪かったので甘いかもしれませんが静粛性。 ・大柄ですが操縦性がよく、小回りが利きます。 ・車幅1910mm、タイヤ225の効果もあると思いますが抜...
    不満な点
    不満な点です。 ・本国ではバスというカテゴリーのようですが、そのせいかペダル 位置が手前過ぎて、踏込むために足を少し引上げる感じです。 少々不満な点です。 ・フォーンが重く、どつく感じで押さないと...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    経過報告 納車から約4か月で2,000K程走行しました。 グレードはトレンド。オプションでオートスライドドアを選びました。 07.11末に納車予定でし

    2008.3.14

    総評
    経過報告 納車から約4か月で2,000K程走行しました。 グレードはトレンド。オプションでオートスライドドアを選びました。 07.11末に納車予定でしたが間に合わないとのことだったので06.11FMCのア...
    満足している点
    ・広い車内 ・予想以上に良い燃費 ・静かな車内 ・良く効くブレーキ ・良心的な価格 ・ほど良い硬さのシート ・ステップのある乗り口 ・視点が高いため数台先の車の動きが分かる(早い段階で危険を予測できる) ...
    不満な点
    ・慣れるまで見ずらいサイドドアミラー ・重たいシート ・飲み物入れに350ml缶が入らない ・飲み物入れが後席に無い(アンビエンテ以上のグレードならあるらしい) ・ヘッドライトがキセノンではない ・ドイツ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いろいろ試乗してます 車が好きでいろいろ暇を見ては試乗しにいっていまして先日ミニバンがほしいのでアンビエンテを乗ってきました。高速も乗らせていただきま

    2008.2.9

    総評
    いろいろ試乗してます 車が好きでいろいろ暇を見ては試乗しにいっていまして先日ミニバンがほしいのでアンビエンテを乗ってきました。高速も乗らせていただきましたが以前所有していたエルグランド3.5現行前期とエン...
    満足している点
    本皮と広さかな?
    不満な点
    先に書いた通り
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月(700㎞)乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ(国産大型ワンボックスと互角?)に

    2008.2.4

    総評
    納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月(700㎞)乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ(国産大型ワンボックスと互角?)につられて決めたのですが、決めている最中に値段改定15万...
    満足している点
    何と言っても巨大な室内空間、四角形の車体は天井まで広々と圧迫感無し。 シートを外せばかなりの大物も運べる。 高速での安定感、パワーは最強のワンボックスだと思います。 両サイドの大きなスライドドアは後席のの...
    不満な点
    ヘッドライトが暗い、納車してすぐにホワイトタイプのハロゲンに交換しました。(H7球6個) 純正のカーステレオの音は最悪。取りあえずドアスピーカーのみ16㎝に交換しました。 (取付ビス穴だけ開ければ問題なく...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    使い方さえ間違わなければ◎ 正直言って、国産上級ミニバンと勝負して内装で勝てそうなところはありません。エアコンは、前からしかでません。スライドドアー超

    2008.1.28

    総評
    使い方さえ間違わなければ◎ 正直言って、国産上級ミニバンと勝負して内装で勝てそうなところはありません。エアコンは、前からしかでません。スライドドアー超重いです。いすもフラットになりません。この車一つですべ...
    満足している点
    1.デザイン。いかにも使えるバン的な格好。 2.デカイハンドル。これぞメルセデス。 3.意外と踏めば走るエンジン。燃費と騒音さえ気にしなければ・・・ 4.全席キャプテンシート。長距離には楽です。 5.意外...
    不満な点
    1.チョコチョコ壊れる電装系。それも走行に影響のある部分。 2.あまり効かないエアコン。(ヒーターはよく効きますが・・・) 3.うるさいエンジン。(バンですから・・・) 4.バンなのにハイオク指定。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    使い勝手に合わせられる 日本のワゴン車に比べ、一回り大きい巨体は、居住性、積載を確保させるためなのか、 内部空間の広さは天下一品といえる。 その割りに

    2008.1.18

    総評
    使い勝手に合わせられる 日本のワゴン車に比べ、一回り大きい巨体は、居住性、積載を確保させるためなのか、 内部空間の広さは天下一品といえる。 その割りに、小回りもできる。(据え切りはしたくないが・・・) シ...
    満足している点
    ・シートアレンジ自由自在。 2人乗りにもできるし、キャンピング仕様として、2列目を撤去すると、アンビエンテならついてる机が、最大限機能を発揮してくれる。 ・小回りが以外にいい。 最小回転半径が5.5m。車...
    不満な点
    ・電子制御が多すぎる。 ウィンカーも、クラクションも電子制御。 クラクションのずれだけは、どうにかしてほしいものだ。 ・ぼくはここだよ~。 開錠の際、夕方を過ぎると、ヘッドライトが点灯するが、 運転席を開...
    乗り心地
    -

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    グレード:V350 トレンド_RHD(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    天邪鬼の私としては大好きな車です。殆ど見...

    2008.1.14

    総評
    天邪鬼の私としては大好きな車です。殆ど見かけません。 燃費が悪いのは辛いです。ただ、高速道路でなくとも、信号の比較的に少ない都市から都市への移動で7.4キロまでいきましたので、排気量と車重を考えると燃費...
    満足している点
    後席を対座式にしているので、広く室内での移動が楽。対座式にしてもシートベルトは椅子に付いていますので、僅かな可動幅ですがリクライニングさせて走行しても全く問題ありません。また、対座式のメリットは、1列目と...
    不満な点
    街乗り燃費が悪い。 坂道ではシフトアップするまでエンジンを高回転させるため、うるさく感じる。 良く言えばキリが在りませんが、シートがフルフラットになれば良いと思います。
    乗り心地
    -

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