メルセデス ベンツのSクラス W221のグレードについての質問をさせていただきます。 S600ロングのV12エンジンと、S550または、S500のV8エンジンでは、加速、

Question

最高速はどちらが上でしょうか？
単純に考えると、V12の517PSの方が上だと思うのですが、車体の重さや長さ、また、エンジンの特性等を考えると、どうなのかな？と思ってしまいます。

他にも、同じような質問をして、S600ロングはまったりしているとの回答がありました。（S550やS500の方がしっくりくるとの事でした）

体感は人それぞれだと思いますが、思ったままの回答をよろしくお願いします。
似たような質問ばかりをしていて申し訳ありませんが、ネタや釣りではないのでどうぞよろしくお願いします。

Answer 1

S600（ロング）の方が，はるかに俊敏です。

S500とS600の車重とエンジン出力（馬力とトルク）を比較してみましょう。

S500 1940kg 388馬力 530Nm
S600 2210kg 517馬力 830Nm

この車重当たりの馬力の違い（厳密には，トルク差が効いている）により，0→100km/h時間は

S500 5.4sec
S600 4.6sec

なおホイルベースはS600ロングがS500（ロングではないバージョン）より，130mm長い。

●まとめ
ホイルベースが3mを超えるような車両なので，車体形状差（130mm差のホイルベース）が車両挙動には，大差ありません。一方，馬力／車重の差は，明確にありますので，誰でも感じ取れると思います。
ただBMWの7シリーズに比べると，操縦安定性は，非常に安定側に制御され，何をしても，まったりとした感じがします。Ｃクラスでアジリティ獲得を目指していますが，Sクラスでもそうして欲しいです。そうでないと，ますますレクサスのLSとの差がなくなってきていて，クルマの存在意義がブランドだけになりそうだからです。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

Answer 2

こんばんは。先日S600Lがまったりしてると回答したものです。まったりしているのは乗り心地のみで、加速感は600の方が圧倒的に上です。トルクの違いでしょうか。最高速は試したことありません。どっちみち自主規制で250までしかでなかったような。また感覚的なもので申し訳ないですが、600はアクセルを踏み込むとシュイーンと音がします（ターボの音かな？）あれがどうも気に障るんですね、だから63に変えようかと思ってます。