メルセデス・ベンツ SLK 「コンパクトで格好よくて快適で動力性能の高...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ SLK

グレード:SLK350_RHD(AT_3.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトで格好よくて快適で動力性能の高...

2009.5.10

総評
コンパクトで格好よくて快適で動力性能の高い車ということでSLK350を選びました。ファミリーカーとしてC200コンプレッサー(セダン)に乗っていて、セカンドカーとしての購入です。

1泊2日ほど試乗させてもらって、試乗前に不安だったいろいろな項目(室内が窮屈そうだとか最低地上高が低いとかトランクが狭そうだとかドリンクホルダーが使いにくそうとか)がすべて問題なくクリアできて、生まれて初めてのオープン走行が極めて快適で楽しかったので、今年の秋頃のセカンドカー購入予定だったのを大幅に前倒しして半分衝動買いのように買ってしまいました。

細かな不満点をたくさん挙げましたが、総じて満足しています。

今のところ高速道路走行が多いので平均燃費は10km/Lを超えていますが、街乗りでの燃費は6~9km/L程度です。
満足している点
エクステリア&インテリアのデザインが素晴らしい

動力性能は十分、乗り心地も上々

我が家の車庫事情にぴったりのコンパクトなサイズ

身長175cmでも十分に快適な室内の広さ

高速での燃費が12~13km/Lと良好
不満な点
CDを再生しながらHDDへの録音ができない

サイドブレーキが使いづらい(試乗後しばらく左肩の関節痛になりました)

後方のパークトロニックがバックミラーに映らない(音だけだと左右の判断がつかないので)

ナビの液晶が小さい、HDDナビだが起動・拡大縮小などのレスポンスが遅い

ウィンカーのカチカチの音が安っぽい

せっかくリモコンでルーフの開閉ができるのに、「バッテリーを消費するのでできるだけ控えてください」とディーラーに言われた

信号待ちや渋滞など停止している時間が多いと、みるみる平均燃費が下がっていく(6km/Lを切ることもあり)

ステアリングの縫い目の末端処理が甘い

購入直後に新型Z4の日本発売が発表された(モーターショーなどで事前に発表されていたのでしょうけどノーチェックでした)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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