メルセデス・ベンツ SLK 「終の車に・・・ R170.R171にも乗ってました。オープンカーは国内外車を20台ほど乗り、とうとう最後の車にＳＬＫR172」を選びました。18歳から」のユーザーレビュー

終の車に・・・ R170.R171にも乗ってました。オープンカーは国内外車を20台ほど乗り、とうとう最後の車にＳＬＫR172」を選びました。18歳から

2013.2.8

総評

終の車に・・・
R170.R171にも乗ってました。オープンカーは国内外車を20台ほど乗り、とうとう最後の車にＳＬＫR172」を選びました。18歳から数えて丁度６０台目になりました。中には「ＳＬが買えない人が買う車」と言う輩がいますが、そうではないと思いますよ。日本人特有の考え方なんでしょうね。ビート・カプチーノ・Ｓ２０００・マツダロードスター・ＭＲ－Ｓ・アルファスパイダー・ボクスター・ＴＴロードスター・にも乗ってた「車馬鹿」です。（笑）スポーツカーとだけ思って買うと期待ハズレです。ただ、私自身30代でメルセデスと出逢い、仲良くなったサービスマンに『50過ぎればもっと良さがわかるかも知れません！』と言われたことがようやく解かった気がします。あくまで「メルセデスの車」として考えなければいけません。（現在５２歳）です。直近にアウディＴＴに乗っていたのですが、あちらも相当お勧めです。出来れば手放したくなかった…。とはいえ、今回の「ＳＬＫ（R172）」は相当良くなっていますから後悔はしてません！！「メルセデス」と言う会社の考え方、車の作り方に共感しまくってます。現在「ＮＳＸ」「ステップワゴン・スパーダ」「タントＧ」「エッセ」を家族皆で使いまわしています。

満足している点

要は車ってほとんどが「好みの問題」だと思うのです。20年前ならいざ知らず、近年の車で「　これはダメ！」って言うのは皆無です。あとは自分のカーライフに合わせて選べば良いだけだとおもいます。最早「装備」に文句のある人は居ないのでは？オープンカーを知り尽くしたメーカーですから「風の往なし方」や「音の処理」は兄貴分の「ＳＬ」に引けをとりません！！ナビも市販品との交換を考えなくて良いでしょう。「電気式のサイドブレーキ」や「コマンドシステム」は慣れが必要ですけど、使い勝手は良いです。「マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフ」は無くても大丈夫ですけど、あったら面白いですよ！！「ＡＭＧ/PK」なので、見た目もなかなかだと思っています。高速走行は元々得意ですし、さらにハンドリングも良くなってます。「新ドラフトストップ」の効果も相当なものです。加えて「エアコン」なども改良されていて「真冬」でも屋根を開ける私のような人には持って来いです。

不満な点

短所ではありませんが「R171」のにも書いたように「オートライト」は不必要だと思います。
あとはミッションでしょうか？やはり「ツーペダルＭＴ」にしないと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験