メルセデス・ベンツ SLK 「旧型のレビューです 今は現行１７１に乗っていますが、数年前まではこの１７０に乗っていました。 動力性能は今の２７２馬力に比べると、１９２馬力と力不足で」のユーザーレビュー

旧型のレビューです 今は現行１７１に乗っていますが、数年前まではこの１７０に乗っていました。 動力性能は今の２７２馬力に比べると、１９２馬力と力不足で

2008.11.30

総評

旧型のレビューです
今は現行１７１に乗っていますが、数年前まではこの１７０に乗っていました。
動力性能は今の２７２馬力に比べると、１９２馬力と力不足でしたが、普段乗る分には問題はなかったです。
デザインもけっこう好きで、今のはエグイ感じのデザインですが、１７０はいわゆる優雅な感じだと思います。この手の車はスポーツカーではないので、むしろ旧型の方がいい感じなのではないでしょうか？
この旧型、不満だった点はいくつかあります。まず、後輪の位置が前過ぎるということ。もう少しホイールベースを長くした方が直進安定性も出ますし、見た目もGoodだと思います。
次に内装。私のは黒いシートに黒のダッシュボードでしたが、派手めな赤の内装もありました。こちらはけっこうその塗装がはげやすかったようです。きれいなうちはいいのですが、時間がたつとどうしても使っているうちに傷つけてしまい、赤い部分がはがれて、下の黒が出てしまうという欠点がありました。中古で探していたときかなりたくさん見ましたが、どの車もハゲはありました。
また、ボディ剛性がまったく不足していたと思います。普通に走っていても、ルーフの継ぎ目の部分からのぎしぎしという音がよく出ていました。
ヘッドライトも経年変化でくすんで来てしまいます。ここが車をより古く見せてしまうところですね。車は違いますが、スープラ８０の初期型がそういうライトでした。後期は大分良くなりましたね。
現行型に乗っているので、いろいろ厳しいことを書きましたが、現在かなり安く買えるので、デザインが気に入っているならば、悪くはないチョイスではないでしょうか？ただ、バリオルーフの作動の不具合には気をつけましょう。ここが調子悪いと、おそらく数十万単位のお金がかかってしまうと思われます。
買うなら後期型のほうをお薦めします。前期はボディの下の部分が黒いですが、後期は同色です。

満足している点

優雅なデザイン。ボンネットの２本のふくらみがいい。
中古なら１００万くらいからあるという、お手軽さ。

不満な点

横からのデザインがややバランス悪い。
ボディ剛性不足。
ヘッドライトのくすみ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験