SLK200 コンプレッサー

Question

ベンツのSLK200コンプレッサーの中古に目をつけています。
wikiでは、直列4気筒DOHCエンジンスーパーチャージャー 1.8L 184ps/25.5kg・m とあるのですが、
いわゆる外車にしては1.8Lというのは物足りない感じもします。ですが、値段的に他のグレードよりもお手頃なので興味があります。
そこで、ご質問です。

このスペックで（特にトルク）で峠越えの国道の上り道とか高速道路の上り道（つまりそこまで勾配が強くないという意味です）でスムーズに上がれるものでしょうか？追い越し車線を無理なく走れますでしょうか？現在の車（AT）は、登り坂になると、徐々に速度が落ちてきて、シフトダウンして回転数が上がってなんだかエンジンに無理させてるような感じなんです。

Answer 1

こんにちは。。。私の感じる範囲で回答しますね。まず、走りについてですが、私はＣ200Ｋワゴンに乗ってます。前がハリアー2400、前々がセルシオ20系4000の排気量でした。 現ベンツは1800ですが、コンプレが搭載してあるので、かなり速いです。間違いなく、ハリアーより出足も高速域も良いです。さすがスーパーチャージャーってとこでしょうか。。。エンジンに関しては、4気筒になりますので、音が6気筒に比べると若干煩いです。私は静かすぎる車に乗っていたので斬新でおもしろいですが。。。ワゴンは163ｐｓですから184ｐｓなら更に良いはずです。この車（コンプレ）の特徴としては、120キロくらいまでは超短時間で加速しますが、120キロを超えたあたりから徐々にあがる感じになります。高速域でのレスポンスがほしいなら、2500以上の6気筒が良いと思いますが、街乗りメインならコンプレ装備車の方が快速ですよ。 馬力不足とかの意見を書く方がいらっしゃいますが、そんなに速い車に乗られていたのかなぁ～？ 私はハリアー、セルシオに乗ってましたが、100キロまでならセルシオより燃費もよくて速い気しますけど？？？ とにかく、試乗されて下さい。絶対遅いとは思いませんよ！！ ※コンプレはターボと異なり、低速で威力を発揮しますから、100キロあたりまでは結構凄いです。もちろん急な坂道になれば、回転数は上がりますが、そこがまた気持ち良いですよ。 日本車と異なった感覚を楽しめます。

質問者からのお礼コメント

一番知りたいとこを教えてくださってありがとうございます！！
コンプレッサーってそういう意味なんですね！
高速運転したいわけではないのでちょうどいいかもしれません。とりあえず試乗してみます！！！

Answer 2

＞値段的に他のグレードよりもお手頃なので興味があります。

「ベンツ買えちゃうかも」ってのは思うのは錯覚です。
買えますけど、維持がお手頃ではありません。
認定中古車（新車と同等または独自のディーラー保証が付帯）ならいざ知らず、認定されていないようなお手頃な中古車はベンツに限らず、他の輸入メーカーでもやたらに手を出すものではありません。
結局は部品代にしろ工賃にしろ「国産車」を比較に挙げて高いだの壊れるだのありえないだの愚痴とか不満しか出てきませんから。

どんだけの速度域を求めてるのか知りませんがパワーウェイトレシオが6kg/ps以下ならパワー的に不満を感じることは少ないです。
ま、ベンツに限らず、ドイツ車は基本的に重ったるいですけどね。