メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問

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SLK230 コンプレッサー10万5千キロの車に乗ってます。高速道路を走行中は何も異常は有りませんでした。所が 料金所で停止したあと アクセルを踏み込んだ時にエンジンが停止してしまいました。ハ

ンドルがかなり重かったけど左に寄せました。バリオルーフもエンジンも好調です。直線の安定感もあり、ギャーの変則もありません。低速のエンジンブレーキもかなり効きます。何が原因でしょうか?
回答お待ちしてます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンスト後、一定時間経過して始動できたなら、
クランク角センサーが怪しいですし、初爆もなく始動不可なら、
燃料ポンプ/リレーも考えられそうですね。
まずはどんなエラーが入っているか、ディーラー等で点検してください。

質問者からのお礼コメント

2016.9.19 18:27

今晩わ燃料ポンプや,リレースイッチも頭に入れておきます。貴重な回答有り難う御座いました。

その他の回答 (4件)

  • R170は、常時A/CをONしていたらその症状解消するケースが有りますよ。

    何故かと申しますとフューエルラインをA/Cで冷やしてるんです。

    メルセデスは、年中A/CをONするのがベターです。

  • >バリオルーフもエンジンも好調です
    これで何か問題あるのですか?
    エンスト後がどうなったかが不明ですが、10万Km過ぎたSLKなぞいつどこが壊れてもおかしくはありません。
    金銭価値なぞ有りません。

  • エンジンも好調です・・・


    何が原因でしょうか?



    好調ならエンストはしないでしょうね~

  • 不具合の症状が全くわかりません。

    エンジンが停止してしまってから、再始動出来たのですか?
    バリオルーフが何故出てくるのですか?

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