メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問

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ウインカーの電球を、LEDバルブに交換した際に、抵抗を入れるのはよくある話だと思いますが、この抵抗って、必ず必要なんでしょうか?

車種によっては、ハイフラにならなかったり、球切れ警告灯も点かなかったりすることもあるようですが、抵抗や、ハイフラ防止リレーは、『ハイフラ等が起きたら入れる』程度で考えればいいですか?

ウインカーをLED化した際に、抵抗や専用リレー等を使わなくでも済んだ方、事例を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>『ハイフラ等が起きたら入れる』程度で考えればいいですか?

その通りです。

ベンツのSLKに乗ってますが、前2灯のウィンカーをLEDに交換、ハイフラは起こらなかったのでそのまま使用してました。その後、後ろ2灯も同じLEDに交換、ハイフラが起きてしまったので抵抗を入れました。

前だけとかなら、なんとかハイフラにならずに済む場合もあるみたいですね。

その他の回答 (3件)

  • 国産車でよく有りがちなのが、サイドウインカーを
    LED球に変更するもハイフラにはならない事が多いです。

    ただフロント、リアに関してはLED球に取り換えた時点で
    大概ハイフラが起こる事があるので抵抗等入れる必要に
    なってきますね。

    ハイフラに関しては症状でなければ抵抗等入れる必要は
    ありません。

  • >『ハイフラ等が起きたら入れる』程度で考えればいいですか?

    はい、目的はそこなので。
    不必要な抵抗なんか入れたらエコの意味がなくなる。

  • 私の車は球切れ警告灯が付いていないので、そこは分かりませんが、純正バルブを残して並列に繋いでハイフラを防ぎました。

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