R２３１ ベンツＳＬ350.に、ロアリングキットを取り付ける予定ですが、ABCのオイル漏れ等、故障の原因になると、知人に言われて、悩んでいます。また、乗り心地、コーナリングは、変わって、し

Question

まうので、しょうか？アドバイスをお願いします。

Answer 1

ＳＬ６３に乗っています。

Ｒ２３１ではわかりませんが、ロワリングキットは単純に言えば、ロワリングをターンバックル式で短くしたり、長くしたりする事で車高センサーを誤検知させてやる事で車高を低くしたり、高くしたりしてあげます。
Ｒ２３１は出たばかりですので、いきなりオイル漏れ等は考えにくいですが、正直、私も取付していますが、お薦めはできません。
４輪共に長さを同じに合わせたつもりでも、若干の誤差が出ます。
ロワリングモジュールを使用すれば解決はできるのですが。

質問者様の故障の原因を作る、作らないに関しては純正より悪条件にしている為に副作用はいつかはあると思いますよ。
又、乗り心地は当然、車高を低い方向に調整したいのでしょうから、サスのストロークが短くなり、乗り心地は悪くなります。
まあ、それでも車高調整はできるでしょうから、中間設定なら、そこまで乗り心地は悪くはないと思います。
もしくわ、ストロークを確保する為にアームも変えれば、車高を落としても乗り心地は犠牲になりませんよ。
コーナリングに関しては、サーキットを走らない限りは気にならない程度ではないでしょうか？車重が車重なだけに微妙ですね。

後は最近では、ロワリングキットを使用しないで、ＣＰＵの設定で車高を変えられますので、どちらかというと下げたいのであれば
そちらをお薦めします。ただ、効果的な面ではロワリングキットと同じでサスのストロークは改善されないので、注意して下さいね。

質問者からのお礼コメント

アドバイス有難うございました。乗り心地、故障を考えて、ロアリングモジュールを仕様することに、しました。

Answer 2

ハイドロの車は普通と逆で、下げた方が柔らかくなる傾向がありますよ
ロッドのみの安いキットは要注意です

まあ、２３１なら新しいから、まだすぐにトラブる可能性は少ないでしょうが、チューニングのリスクが嫌なら、メルケア切れてから弄った方がイイですよ