メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問

解決済み
回答数:
9
9
閲覧数:
855
0

車の乗り換えで悩み中です。
現在ランドクルーザー200を13年ほど乗り、走行距離も29万キロで、調子良く動いているうちに買い取って貰えれば売って、乗り換えようと考えています。

予算は650〜700万ぐらいで、頭金500万プラスランクルの売れた代、ローンを200万ぐらいで考えています。

候補は中古のセダンで
・BMW7シリーズ 2019〜2021
・レクサス LS 2019〜2021
・ベンツSクラス 2019〜2021

どれにしようか迷い中です。皆さんの意見をお聞かせください。

私としては、BMW7シリーズが一番カッコよく見えて乗りたいなと思うのですが、
ネットの評判だと後々の維持費がかなり高いと…

ランクルも高かったですが、高いのはガソリン代だけで、修理とかは一度もなく今まで乗ってきたので
車検ごとに3桁請求とかになれば長くは乗れないなと…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

迷わず レクサス LS をお勧めします。

今まで 29 万 km も走り、故障らしい故障が一度もなく乗ってきた ランドクルーザー 200 から、当たり前のように故障する外車に乗り換えたら、ウンザリすることは目に見えています。

外車は総じて頻繁に故障するとお考えください。
例外はありません。
『もしかしたら運が良くて壊れないかも…』と期待しても無駄です。
設計の段階から問題点がありますので、運に関係なく必ず故障します。
ランドクルーザー 200 のように、13年間 29 万 km 故障なし なんてことはあり得ません。

故障はお金で解決すればいい、とはいかないこともあり、外出先で不具合を起こして予定が狂ったら、さらに被害が大きくなります。
年間の走行距離が多い人が外車に乗るのは、なおさらリスクが高いです。
車は壊れないことが何より大事です。
どんなに魅力的な車でも、故障したら魅力などありません。

質問者からのお礼コメント

2023.8.27 07:20

ありがとうございます!

その他の回答 (8件)

  • ランクル200乗りです。

    私ならレクサスにします。
    元々VWも乗っていましたし、ベンツやBMの所有者と話をしても壊れる話ばかり聞きます。
    レクサスが壊れない訳ではありませんが、やはり200を乗った後で壊れる車には乗りたくありませんから。

    私は査定士を持っていますが、赤本がないので確定は出来ません。
    予想の範囲内でですが、現在200後期のAX、走行19万キロが売価328万円ですから買取で200万出ないぐらいではないか?と思います。

  • レクサスがいいと思います‼️BMWは故障が多いし維持費がかかります。自分はいま750iに乗っていますが次は国産車にしようと思ってます(^^)

  • 私は過去にベンツのSシリーズ、レクサスのLS、現在はBMWの7シリーズ2019年に乗っています。
    購入後の維持費ですがどの車でもほとんど変わらないのが現状です。
    実際には新車購入時にディーラーの保証(5年)に加入していますし5年で乗り換えしていますので自己負担で修理した事はありません。ただ、消耗品(オイル、タイヤバッテリー等)は自己負担ですがどの車種もあまり値段は変わりません。
    中古車の場合には不安もあると思いますので、ディラーの認定中古車(保証付)をオススメします。特にミッション系や内燃系が故障した場合には修理費用は数十万〜百万はかかります。ただし車も当たり外れがあるみたいですので、すべての車が高額修理が必要だとも限りません。私の知人でSや7に乗っている人もたくさんいますがまったく故障した事がない方もたくさんいます。
    走りですが、落ち着きのベンツ、力強いBMW、ラグジュアリーのレクサスの表現が適当だと思います。
    基本的にはちょい乗りのクラスではありませんので街乗り程度では差が出ないです。
    かっこ良さですが2019年モデルではBMWが一番だと個人的には思います。
    最近のベンツSやレクサスLSは他のクラスとデザインが似ているので差別化が寂しい気がします。
    7シリーズはそうそう走っていませんし、ステータス感は半端ないと思います。

    最後に、このクラスはどれを見ても性能や価格差はありませんので見た目の判断が大切だと思います。

  • 7シリーズ乗ったほうがいいです。

  • 故障あっても許せてしまうのが 格好良さ
    ただただこれにつきる。
    たとえ外れでも眺めているだけでも得したことになる。
    あとは運。

  • 修理や整備費用の高さを気にするのであればベンツとBMWは除外した方がいいんじゃないかと。
    オーナーさんはお金がかからないって言ったりもするんだけど輸入車基準にしてはって前置きが付く事になる。

    残るのはLSなんだけど、評判があまりよろしくない。
    回答から外れちゃうんだけどレクサス狙いなら年末に日本市場に投入されるGXなんかが面白いんじゃないかと思う。
    車体サイズは200系とほぼ同じ。
    デザインが似たり寄ったりで食傷感の拭えない他のレクサスと大分デザインを変えて来てる。
    ・どう考えても簡単に買えそうにない(抽選は確実かなあ)
    ・位置づけはプラドの後継なのでそういう事が気になる人には向かない
    ・昨今のレクサス事情を考えると盗難されそうで社外セキュリティは必須
    ご希望のセダンでは無いけれどこんな選択肢があっても良いんじゃないかな。

  • 本文を読んだ限りで私が貴殿なら間違いなく7シリーズ買いますね。

    理由は「一番カッコよく見えて乗りたいなと思う」これにつきます。

    自分が乗りたい!かっこいい!って車に乗らないで妥協したら必ず後悔します。

    はっきり言って車検や修理費はランクルよりかかりますが、自分が好きで乗ってる車ならそれほど苦にはならないかと。

  • ベンツのSですね。
    どれもリセールは期待できませんが内装は流石というものがあります。LSは良くも悪くも国内車ですのであのクラスとしてはチープ感があるところもあります。
    ただどれも運転してたら社長の運転手感がすごいんですけどね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

メルセデス・ベンツ Sクラスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離