ベンツSクラスよりアルファードの方が安全性が高いと聞きましたが、本当でしょうか？

Answer 1

Yahoo!知恵袋の回答者はクルマの安全基準の定義は軽いか重いかで決められています。
なので軽自動車とトラックが衝突したら軽自動車は危険とYahoo!知恵袋ではなります。
なのでベンツＳクラスに車重では負けていないアルファードは安全性が高いということになります。
Yahoo!知恵袋の回答者の定義では。

質問者からのお礼コメント

やっぱりアルファードの方が安全なんですね。

アルファードにおしつぶされたSクラスが目に浮かびます。

Answer 2

漫画？
夢のお告げ？

大きなエンジンルームと大きなトランクルームで、乗車スペースを囲っているセダンタイプで更には強靭なボディのベンツSクラスにアルファードが安全性で勝る事など有り得ません。
誰が言ったか知りませんが、トヨタ信者の妄想には呆れます。

極小さなボンネットとトランクルームのが無いミニバンは、国産セダンと比べても安全性で劣ります。
特に、３列目シートは危険です。

Answer 3

図体でかい方が有利ということでしょうかね。
60キロくらいでぶつかるなら衝突実験してるでしょうが、
高速走ってたりすれば、どの車だって跡形なしですよ。

安全性は丈夫さだけではありません。
乗ったことないですが、ベンツはアクセルはなすとすぐにエンブレが利きます。
そしてオートライトのスイッチもＯＦＦがないらしく、オートにしとくしか
ありませんが、夕方にライトが付くのが早めでして、安全に対する心がけみたいです。ちなみに国産車でオートライトで日没でいち早くライトを付くのは日産らしいです。

危険回避という意味ではベンツでしょう。
ぶつかった時は、日本車がぐちゃぐちゃになるパターンですが、
強度が弱いわけではないですし、値段なりだと思いますね。

Answer 4

開口部の広いミニバン」なのに？
スライドレールが→剛性を著しく低下させている？のに
リアのクラッシュブルゾーン」が→確保されていない？のに
( ´Д`)y━･~~すぱー
視点が高く☆
遠くの障害物」に→早く☆気がつく？
って事かなー

Answer 5

サードシートなんて軽自動車より危険だろう。

Answer 6

セダンよりミニバンの方が横転しやすいし、クラッシャブルゾーンも狭いし、前後左右どこからぶつかってもミニバンが不利だと思いますけどね。それをひっくり返すだけのボディーの強度や電子制御がアルファードにあるとは思えないですね。