メルセデス・ベンツ Mクラス 「トータルでは非常に満足しています。 サ...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Mクラス

グレード:ML500 4MATIC_RHD_4WD(AT_5.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

トータルでは非常に満足しています。 サ...

2007.5.23

総評
トータルでは非常に満足しています。
サイズを思わせないスタイリッシュなデザインでメルセデス特有の威圧感が無く、とても美しい外観に仕上がっていると思う。
大型SUVである事を前提に考えると、硬すぎず軟すぎずメルセデスらしいジェントルな乗り味を保ちつつ、車重・車高の割にしっかり曲がり、止まり、SUVとしての走破性も兼ね備え、SUVならではの居住空間を持ち、そこに5000ccの恩恵による軽快な加速がある。現代の自動車工学でこれ以上求めるものは無い気がする。
正直ハイテク技術、燃費、故障率については国産車と比較すれば劣るが、そこは日本及び日本車のよき所で日本経済の支えと思い日本人としての誇りであると私は考えている。
満足している点
デザイン。
5000ccのパワー。高速走行時など車重を感じさせない加速。
内装のデザイン、トータルでは○
ハーマンサウンド。
長時間運転でも疲れない。
高速走行、田舎道走行での意外な燃費の良さ。
大型メルセデスなのに威圧感が無い。(人によってはマイナス点かも)
メルセデスの人間工学。
不満な点
ナビは仕事は果たしているが、現代日本では物足りない。
左側の視認性があまりよくない。
新ドリンクホルダーのデザインが悪い。ふたをつけてほしい。
街乗りでの燃費の悪さ。
環境問題に対する後ろめたさ。
350スポーツパッケージと500AMGパッケージの内装の差別化が殆ど無い。500はブラックポプラウッド?を使用してほしかった。
AMGパッケージを選択すると電動シートバックが外れる。(セミバケになるが故仕方ないかも)
現在500に関して受注STOPである理由が、550になる為なのではと私は予想している。(本国では既に550)(実際私にはどうでもよいが)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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