メルセデス・ベンツ Mクラス 「実用性に優れた車です。ディーゼルに理解の...」のユーザーレビュー

実用性に優れた車です。ディーゼルに理解の...

2003.2.9

総評

実用性に優れた車です。ディーゼルに理解のある方にはおすすめします。足回り、エンジン、駆動系は文句ありません。

満足している点

エンジン及び駆動系がとてもすばらしい性能です。エンジンは正直ディーゼルエンジンと思えない位静かで良く回り、トルクフルです。例えるなら、静かさ及び振動はガソリン4気筒（ディーゼルでは凄いことだと思います。）位です。トルクでは2トン以上ある車体を軽々と加速させ（100㎞/h位までは。）、よく考えられた足回りとあいまって、とてもきびきび（もちろん重厚感は損ないません。）と走ります。ランクルや、パジェロではとてもたどり着くことの出来ないハンドリングです。ランクルやパジェロも悪くはないのですが、デザインの印象通りハンドリングがだるくはないですか？ＭＬはかなりスポーティーに走ります。駆動系はミッションが「進歩したなー。」という印象があります。電子制御の5速になったおかげで、加速とスムーズさと燃費性能がましました。もちろん変色ショックはなく国産並みです。私は知りませんがミッションはメルセデス自前のものなんですかね～？機械式のころに比べるととても良くなっています。4輪駆動はフルタイムにもかかわらず、ハンドリング等に違和感はなく、車体の割には小回りも利きます。雨、雪、ぬかるみ等日常的な範囲では充分な性能があり、安心です。ブレーキシステムの電子制御が効いていると思います。聞いた話では日本導入に備えたテストで、ランクル等が上れないテスト用のぬかるんだ坂道をＭＬは何事もなく上ったとのことです。室内は後席のシートアレンジが気に入っています。操作は重いですが、フルフラットになり、175センチの私が布団を敷いて真っ直ぐ寝られます。

不満な点

メルセデス独特の内装ではありません。質感及びスイッチ類の配置等はメルセデスとは別の車と考えた方がいいと思います。しかし、内装が充分な質感があります。決して他の車に比べ劣るというわけではありません。ドアを閉じるときの音は「バン」という感じで、重厚感のある「ドゥスッ」という感じはありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験