メルセデス・ベンツ GLBクラス のみんなの質問

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ベンツの買い方?でアドバイスほしいです。
車に詳しくないのです、申し訳ないです。

GLA、GLBを見て、かわいい!と思い購入を検討しています。

あまり大きすぎる車は怖いけど小さいのもなぁと考えていたらGLA,GLBに出会いました。(ディーゼルがいいかなと思ってます!)
オーナー様いらっしゃいましたら乗り心地や維持費?や故障しやすいところなどお話お聞きしたいです!

そして車の買い方なのですが、新車、新古車、認定中古、個人の中古車屋さん、色々ありますがどれがコスパいいと思いますか?
あと、新車で買うと有料保証?みたいなのがありますよね。あれはみなさんつけてますか?
本当無知なのでお手柔らかにお願いします…これを機に知りたいです!

参考になるか分かりませんが、
・一度購入したら頻繁に変えたくない(前の車は日本車ですが13年乗りました。飽きることもあまりないタイプです)
・年間走行距離は5000キロから8000キロ。10000キロいったことありません。
・寒冷地に住んでいる


お優しい方、回答よろしくお願いします!

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回答一覧 (8件)

  • 親が乗っていて自分もたまに乗らせてもらってます。ベンツsuv glbです
    乗り心地はめちゃ良いです、凄い運転しやすいですよ!リセールランキングもglbかなり高いです。最高です
    新車が良いと思います。色々つけると950万くらいになります、ちなみに札幌住みです

  • とりあえずディーラーに行って実際に試乗することをお勧めします
    ガソリンとディーゼルでは結構乗り味が違います
    燃費も違いますが街乗りが多い方などはディーゼルの方が維持費が高くつくこともあります
    平均燃費が良くて走り出しのパワーを取るならディーゼル
    低回転では静かで高回転まで回るのが良いならガソリン
    ちょっと走りの良いのがいいならAMG

    高級車としての『ベンツ』が欲しいならこれらはちょっと違うかも
    Cクラス以上のエアサス搭載車は想像するメルセデスの乗り心地かも
    もっと言うとSクラスやマイバッハの「マグネティックライド」搭載車の後部座席に乗ってみてください

  • メルセデスベンツGLAを3年乗った感想です。私の場合、7年落ち。走行4万5千キロのGLA250、4マチックという車種をベンツ専門店で買いました。一応事故なしですが、不人気の茶色だったので安かったです。サンルーフも付いてました。
    選んだ理由はサイズ的に取り回し(小回り)がいい事と、高速の安定性です。今でも年間1万5千キロくらい走ります。ハイオクなのですが、高速だと110キロ巡行でリッター12キロは出ます。一度信号待ちで停車している時に、スマホ見ていて前を全く見ていなかったフィットにノブレーキで思い切りぶつけられました。ぶつかってから驚いて前を見て驚いている運転手さんの様子、ドラレコのリアカメラにはっきり映ってました(笑)で、私は無傷。車も思ったよりへこんでなくて完全に修理できました。(フィットは廃車になったようです)この丈夫さ(ぶつかっても死なない車)も大きなセールスポイントかと思います。後は、オーディオの音もいいです。今まで乗った車で、スピーカーやヘッドユニット等々、全然交換しなくても、これだけ音が良くてバランスの取れた車、乗った事がありませんね。ジャズ聞きながらのドライブが楽しい車です。
    欠点はトランクが狭いこと。スペアタイヤが積んでないので、パンクしたらレッカー呼ばないといけない事くらいです。(すでに2回パンクしました)

    故障ですが、車検の3日前に、エンジンが吹けなくなりました。プラグにつながっているコードとセンサーが不調だったようですが、プラグとコード変えたら絶好調です。後は定期的にオイル交換する程度です。
    輸入車は故障が心配、と言われますが世間一般に言われているより故障しません。故障が心配なら、ちょっと高いけど、ヤナセを使われるのが一番確実かと思います。新車でも中古車でも保証付きが安心です。素敵なカーライフ、楽しんで下さい。

  • 車に詳しくないから人に聞くのですか?それは違うと思いますよ!実際に自分で乗ってみて取り回しなど自分のスタイルに合うか確認しないと!買うのがあなたなら決めるのもあなたですから。

  • メルセデスにせよ他の欧州車にせよ買うなら純ガソリン車一択ですよ。

    日本の道路事情や走行に適して無く煤が溜まって悲惨な事になりますから。

    ディーゼルは高速ばかりガンガン走らせる様な人以外は買わない方が良いです。

  • はじめまして。自動車関連業務従事者です。
    自分も外車ばかり乗り継いでいます。
    ベンツも中国製部品を多用するようになってから、頻繁に壊れるクルマのイメージに変わりました?

    ご自宅の近くに腕の良い修理工場があり、アフターマーケット品でも嫌がらずに使ってくれる良心的な店があれば意外とコストかからないかも?です。

    アリババやeBayなんか使うと純正品の10分の1で部品買えたり…
    品質は当たりハズレありますが、中国製部品使ってる事でアフターパーツは安く入手できるモノも多いです。

    もし自分なら
    同型でも出来るだけ後期型(不具合が改善されてる可能性高い)で、低走行でイジってなく綺麗に年配の方が乗ってたような中古さがします。

    ウィークポイントの…
    オートマ?DCTかな?のオイル?フルード?とストレーナー?フィルター?は中古で買ったら交換オススメします。

  • ベンツもそうですが、基本壊れやすいんですよね。
    なんでここにプラスチックつかってのとか多々あります。

    ベンツって保証で乗る車だと思ってます。
    買うにしても認定中古車で保証が3年で切れたらすぐ売るって言うのをやらないと高く付きます。

    新車でもみんな保証切れたらすぐ売りますよ。

    >>>・一度購入したら頻繁に変えたくない(前の車は日本車ですが13年乗りました。飽きることもあまりないタイプです)

    正直向いてないと思います・・・
    自分で社外の安い部品直して延命とかできるのであればありですが・・・
    あとは、維持費に車検の度50万とか出せればいいですよ・・・
    やはり日本車って部品が強く作ってありますからね・・・・

  • 私が買うとしたら個人の中古車業者ですね!

    その業者が買う際には実車を見ることができます。
    特にオークション会場で下見するには会員証を預けないと、車の鍵貸してくれません!
    外車はラジオとか簡単に盗難できるのでそれぐらい厳格に対応してるみたいです。

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