メルセデス・ベンツ GLBクラス のみんなの質問
ID非公開さん
2022.10.27 22:01
②ベンツGLAまたはGLB
③アウディ Q3
④新型クラウンスポーツ(←未発売なのであくまで予想)
仮定
購入額は全て新車700万円とする
5年後、2回目の車検前に売却
目立つ損傷や修復歴なし
現在のコロナ、円高、半導体不足などの影響を加味した場合、しない場合それぞれ考察いただければ幸いです。
エースさん
2022.10.29 09:33
過去に似たような感じの車種を3年でリセールした経験がありますので、
それに基づいて記載します。
コロナ・円高までは加味できておりませんが、ご了承ください。
又、
各車種とも『売れ筋のグレード』と『売れ筋ではないグレード』があり、
決め打ちできない為『ざっくり』で記載します。
更に、リセールは
『サンルーフ以外のオプションはあまり査定には入りにくい』為、
700万円は車両本体価格として算出します。
(要はオプション100万円分付けても、査定は本体価格からの査定になる為)
①レクサスNX…私のは3年で低走行距離で本体価格の58%でしたので、
5年だと走行距離によりますが、30,000㎞未満で予測では40~45%付近。
②メルセデスGLA…5年の30,000㎞未満で予測では25~30%付近。
②メルセデスGLB…5年の30,000㎞未満で予測では30~35%付近。
③アウディQ3…5年の30,000㎞未満で予測では25~30%付近。
④新型クラウンスポーツ…5年の30,000㎞未満で予測では40~45%付近。
外車勢は、
3年で、同じディーラーか同じ系列店で次車を買う場合は、そのディーラーで
高く買い取って貰える可能性もありますが、5年も乗ると二束三文です。
トヨタorレクサスは
外車勢に比べると幾分高く買い取って貰えそうですが、
低走行車に限ると思います。
それでも、30,000㎞未満の白か黒色で
車両本体700万+オプション100万+諸費用50万=850万の車が
車両本体の40%だとして280万円です。
以上、ご参考いただければと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.6.14 09:35
大変遅くなりましたが、丁寧なご回答有難うございました。
わかりやすく、とても参考になりました。
we_********さん
2022.10.31 08:09
コロナとか半導体とか関係なく、ドイツ御三家は基本的に買い叩かれる、びっくりするぐらい安いよ
逆にポルシェはリセールバリューはかなり高い
yuu********さん
2022.10.28 09:13
①と④は400万くらい
②と③は300万くらいじゃないですかね。
基本外車だと-100万だと思います。
コロナとか円高、半導体不足は5年落ちにはあまり関係ないと思います。
fuj********さん
2022.10.28 08:10
下取り率が安い国産車はレクサスのLS 輸入車ならベンツのSクラス
基本的には高い車程 下取り率が下がる。
中古車市場にとって 良い車とは直ぐに売れる車 売れにくい車は良い車ではない。中古車は店に置いておくだけで 日に日に価値が下がってしまう。
だから軽自動車が一番下取り率が高い。高級車になるほど下取り率が悪くなる。残価設定の残価が大体の目安になる。700万円の車なら5年後の残価は
300万円も無いかもしれない。A3で500万円の車の5年後の残価設定の残価は200万円には届かない。下取りは残価より高いのが普通だが大幅に超えるわけではない。
特別な車は時々ある 例えばベンツのゲレンデ・・・・数十年 見た目を変えないため 中古でも高く売れる こんな車はほとんどない。
現在新車がなかなか手に届かない だから中古が高く取引される しかしそれは一過性であり すべての車に同じこと ゲレンデのような特別な車
あるいはジムニーの様な特別な車 それ以外ではそんなに差がある訳ではない。
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