メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問 (117ページ)

メルセデスベンツのGクラスってTトヨタのランドクルーザーより性能は上ですか？下ですか？

2015.9.11

ベストアンサー： 総合的に見て性能ではランクルの方が上だと思います。 力性能、足回り、経済性、居住性、安全性と全てにおいてGクラスに勝っています。 Gクラスは、約20年フルモデルチェンジをしていないので、基本設計が古めですので。。。 ただし、その古めの設計がゆえに、武骨なデザインで車両感覚の掴みやすさや後方の視界は、Gクラスの方が勝っています。そして、何より、見た目のカッコ良さやステータス性は、ランクルより...

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ベンツGクラスよりカッコいいクロカン、SUVって存在しませんよね？

2015.8.20

ベストアンサー： 正統派クロカンのお手本のような車で、私も最高だと思っています。 でもハマーH1とウニモグも捨てがたいです。

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日本車のSUVには、メルセデスのGクラスのような軍用車ベースのデザインがないのは、何か理由があるのでしょうか？ また、国産のSUVに強いメーカーはどこになるのでしょうか？

2015.5.27

ベストアンサー： 軍用車の需要が日本には無いから。 軍用車じゃ輸出も出来ない。 自衛隊仕様だと市販出来ない。

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あなたの愛車は何ですか？

2015.7.9

ベストアンサー： メルセデスの Ｇクラスです

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ベンツGクラスについてですが詳しい方教えてください。 フロントデフロック、センターデフロック、リアデフロックの３つのスイッチがあります。 使いそうなシチュエーションとしてはスキー場 に行く時に走...

2015.7.29

ベストアンサー： デフロック機能は通常は泥や雪などでスタックした際に緊急脱出用するための機能です。 タイヤが空転して抜け出せない。 という状況でなければ使用しない方がよろしいかと。 むやみに利用すると(特にフロント)内輪差がなくなり、カーブが曲がれず激突しますよ。 ちなみにもしもスキーに行って、雪・泥グチャグチャ駐車場とかでスタックした場合は、、 ①前の片輪→センターデフON ②後の片輪→センター＆リ...

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ベンツのGクラス（AMG)ってノーマルの状態でもランドクルーザーやサファリやパジェロなどよりもずっと悪路走行などに強い車なんでしょうか？

2015.7.29

ベストアンサー： ベンツのゲレンデ。走破性能。 半世紀前の基本設計ですから、４０年前はそれなりの性能がありました。 科学、化学、機械技術、自動車工学、人間工学、など、様々分野が発展している現代では、現行新型モデルの車両の方が性能は良いでしょう。 真空管式電算機時代の自動車と、集積チップのスーパーコンピューター時代の自動車を比較するのは、酷な話です。 中東の砂漠地帯、シベリア地域など、生命に関わる地域で...

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最近、福岡でも高級車を最近目にする機会が増えましたが、先日お目にしたベンツのGクラスで外見はブラバスのワイドボディーでフロントグリルにBのエンブレム、 リアエンブレムにはBRABUSとB63と着...

2015.7.26

ベストアンサー： ＞これも仕様？でしょうか？ ほぼ間違いなくコンプリートカーだと思います。 あとはサイドエンブレムの確認ですね・・・。 外観で判断するには、フロントフェンダーに「powered by BRABUS」(pは小文字）のロゴが入っているサイドエンブレムが付きます。 最近のサイドエンブレムはプラスチック製のシルバーに赤ライン、黒文字のトノー型。 古いものは塩ビ製でシルバーの文字を貼り付けるタイプ。 こ

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メルセデス・ベンツGクラスの 相談です。 以前私はメルセデス・ベンツの G320 ショートボディー を祖父から譲り受け乗っていました。 大事に大事に乗っていたのですが 幸い先月事故に あって...

2015.7.28

ベストアンサー： 以前ロングに乗ってました、セカンドカーで購入でしたら、ショートがお薦めです、しかし、何年か前から、ショートは製造してないはずです、私はセカンドカーでロングでしたが、購入後、ショートで四駆らしい遊びがしたいと思ってました（悪路の走破性が全然違うため）そして、２台同じ排気量で乗られた方のお話ですと、ショートは短い為、元気良く走り、取り回しも断然良いそうです。

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ベンツGクラスのメーターパネルを外したいのですが、他のベンツと同様にSSTで引っ張るだけでしょうか？それともネジ等で固定されているのでしょうか？年式は2004のニューインテリアと言われるタ イプ...

2015.7.28

ベストアンサー： おっしゃる通りメーターパネルの両脇から、 板状のSSTを差し込めば取り外し可能ですね。

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ベンツのジープクラスは高いの？CWだったか、WC?

2015.7.20

ベストアンサー： ベンツには、CWという車種はありません。ましてWCなんて臭い名前（笑）の車種はありません。 ベンツのジープクラスと言えば、ドイツ語のオフローダーを意味する「ゲレンデヴァーゲン」の頭文字のGクラスですが、1018.0万〜1416.0万円です。 比較として、本家のJeepは グランドチェロキー 494.6万〜805.7万円、の約倍で、高級SUVの代表格の、レンジローバ、1338.0万〜260...

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