メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問
jfg********さん
2017.9.5 11:30
ンクルほどではないけど、同じ方法で買って売れば新車で国産セダン買うよりずっとお得な気がしますが、どうでしょう。
新車なら維持費もあまり掛からないので、これが一番いい方法なのかなと個人的に思ったのですが、どうてしょう
yah********さん
2017.9.5 19:47
そんな、車で投機なんて、甘くないよ。
其れもローン組んで、返済中は車検証に名義はクレジット会社だし。
そうゆう・よこしまな考えは駄目に決まってるよ。
クルマって売買する度に、諸経費・手数料がかかるんだよ。
なんと云ったって新車だかって、
20年.30万Km乗り続けるのが、一番お得なんだよ。
har********さん
2017.9.5 14:54
ローン組んだら金利掛かるから損だと思いますけどね。年収より蓄えが無いと無理でしょう。
pow********さん
2017.9.5 12:12
ランクル200の4.6ZXが定価で683万。
値引きと諸経費で700万で購入したと仮定します。
中古車価格を見ると、2012年式3.9万㎞で668万。
2013年式2.9万㎞が599.8万。これらは何らかのoptも含まれているかも。
中古車業者の利益が入ってるので、買取価は15%程度低い筈。
すると、500万~550万程度がざっくりとした買取価と思われます。
新車から年額30万~40万の下落でしょうか。
高額な車だけに、非常に魅力的な感じですね。
しかしここには表れない部分で、盗難と車両保険の問題が。。
ハイエースなんかも、同様な傾向があります。
また、万一の事故などあれば、査定に大きく響きます。
ランクルが好きでどうしても欲しいなら別です。
でも、ランクル5年の値落ち分(150~200万)で買える車もある訳で、
それらの車も5年後ゼロって訳ではありません。
もっと値落ち幅の小さい車はゾロゾロありますよ。
boe********さん
2017.9.5 11:38
ランクルなどは盗難が多いので保険料も高い。
ID非表示さん
2017.9.5 11:36
ランクルのリセールが高いのは間違いないけど、それは海外需要にさせられているから。
諸行無常・盛者必衰確実な物は何もない。
あるのは流行り、流れに乗れるかどうかだけ。
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