メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問

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ベンツGクラスの維持費等について。

夫が2008年式のベンツGクラス、中古で450万ほどを欲しがっています。車しか趣味がなくてずーっと欲しかった車らしいです。
私はあまり詳しくないのですが、この車は維持費もかなりかかりますよね…?あと燃費とか乗り心地もあまり良くないんですよね?年式によっては故障しやすいとかも聞きました。
それも含めて魅力的な車なのはわかるのですが、(事故しても丈夫そうだし)買ったとしても維持できるのか、カツカツになってしまうのではないかと不安です。

ちなみに夫の年収700万ほど、子供は3歳と0歳の2人です。
私は年収300万ほどですが2人目が産まれたばかりでしばらく育休です。子供貯金以外は貯金500万ほどしかないです。

維持費等どのくらいか、またファミリーカーとして使えるのか???教えてください。使うのは週末のみになりそうです(通勤は社用車があります)

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ベストアンサーに選ばれた回答

通りすがりですが、同じ様な境遇(子2人/未就学児と小学生低学年)で同じ様な年式を7年間所有し、使い方も週末を中心に休日のみの使用でしたので回答します。
G55という車種を5年落ち7年所有でした。
維持費で気になるのは私の妻も同じでした。
まずは気にされている燃費ですが、1Lで平均6km台でした。
これが高速に乗るとカクカクしたデザインの為、空気抵抗をもろに受けて5km台まで下がりました。
正確にわかる理由はこんな車(皆さんが仰るとおり、燃費を気にする車でない)なのに、目の前の電子メーターに切り替えなければ毎回、平均燃費が表示されます。
これでもかなりアクセルを踏み込み過ぎないように注意して運転をしていたつもりです。
踏み込んだら、、、1L3km台まで下がります。
家族で出かける以外の週末の一人ドライブはおこづかいでガソリン代を出すという家族(夫婦)ルールでした。
ガソリンタンクは、満タンでハイオク仕様、120L入ります。
それなので当時の月々のガソリン代は概ね15000円くらいと記憶しています。(2009から2016年)
保険については前の車からめちゃくちゃ高くなることはありませんでした。
毎年の自動車税については、88000円でした。
乗り心地は良くないです(笑)
ちょっとした道路の段差でドンッと突き上げられます。
それでも憧れの車を所有しているという高揚感みたいなものがそれを消してくれる魔法はありました。
私の妻も車には興味がなく、買うときにも夫婦喧嘩みたいになりましたが、手放す頃には惜しんでいたので、同じように魔法にかかっていたのではと思います。
また普通に運転していても、タイヤ幅が大きいので道路の轍(車が通るとできるデコボコ)にハンドルを取られやすいです。
脱線しましたが、2年に一度の車検ですが、外車に強い街の車屋さんに依頼して25万円ほど、ディーラーと呼ばれる新車が置いてある車屋さんに依頼して30万円ほどでした。
ほとんど直す箇所がなくてこの程度の金額だったと記憶しています。
オイル交換を一年に一度していましたが、街の車屋さんで18000円でした。
※車好きの自分としてもこれが一番驚きました。高い!
ただ週末のみの使用で年間走行距離が5000km以下でしたので、メカニックの方からはまだ大丈夫ですよと言われていました。
7年間での主な故障は以下の通りです。
①高速走行時、サイドミラーのミラー部分がカタカタ揺れだしたと思ったら、外れて飛んで行きました。後続車がいなくて良かったと安心しましたが、このミラー交換で30000円ほど。
ディーラーにて修理をしましたが、Gクラスあるあると言われ、経年劣化でプラスチックが弱くなり、加えて乗り心地の良くない車への振動、カクカクしたデザインでの空気抵抗で折れることがあるとの一言で所有し始めて1.2年でこの様なことがありました。
②ドアの開閉ができなくなる(7年間で2回)
頑丈に造りすぎていて、ドアが重いです。その為、ドアが自分の重さに耐えられなくなり、少しずつドアが傾いて、終いにはドアの連結部にはまらなくなり閉まらなくなりました。これを直すのに15000円程かかって笑いました。
③オルタネーターの故障
オルタネーターって何?と思うと思いますが、キーを捻ってキュルキュル・・・ボン!とエンジンをかけるための装置ですが、これを変えるのに30万円ほどかかりました。
子供と外出先でキーを捻ってもうんともすんとも言わなくなり、焦って焦って、、、1時間ほど格闘してなんとかエンジンがかかりそのまま工場へ入庫、バッテリー交換もしていたので理由がわかりませんでしたが、オルタネーターがヘタっているということで、交換に至り、上記の金額がかかりました。
これは走行距離に関係なく、エンジンを掛けたり切ったりしていると使用頻度が高くなるので壊れます。
所有して5年ほど、年式にして10年落ちで起きました。
ファミリーカーとしては
妻、子供1人が後席に乗車、隣にチャイルドシートを着けていましたが、余裕でした。
しかし、妻は7年間一度も運転しませんでした。
見切りはカクカクしていて見やすいよと言っても大きくて嫌と言って聞きませんでしたね。。。
妻は別の外車に乗っているのですが、それはコンパクトカーでGクラスは大きくて嫌なようでした。
これは質問者様の運転感覚によるところがあると思います。
事故しても安全は正解ですね。
現在の車の思想は主に事故時は衝撃を吸収して和らげるということが第一と思いますが、Gクラスはスチール製ボディで跳ね返すといった感じの頑丈さはあります。
ですが!
事故というのは停まっていて遭遇する場合は、10:0となりますが、自車が動いていたら修理負担はやってきます。
自分は事故はありませんでしたが、自己負担があったら高額になるのは必至なのでそこは念頭に置いておく必要はありますね。

手放した理由は
①タイヤ交換をしようと悩みましたが、タイヤだけで50万円程かかることがわかり断念
購入時に新品へ交換。車両代とは別に支払いをしていました。(安全を買えるならと憧れの車を所有できるならいとわないという思いでした。)
②自動車税が88000円から101200円と重課される為
これは私の家庭でのルールでしたが、一般的な車の自動車税は4万円程。そんなに車が好きなら4万円を超える分は、自分でなんとかしてと妻に言われ、毎年5万円程は自分でやり繰りして自動車税を払っていました。それが更にのしかかってくると思うとキツイとなりました。
③故障が気になり始めた。
特段、どこが壊れたというのはありませんでしたが、所有して5年目の外出先でのオルタネーターの故障で焦ったことがトラウマのようになり、また修理費が嵩んだらどうしようということがよぎる様になってしまって安心感が薄れた為
ということが、手放した理由です。

手放すときに困ったことがありました。
それはすぐに買い手がみつからないということでした。
値落ちは本当に驚く程ありませんでした。
購入から7年、年式としては12年落ちになるのに、購入時から100万円程しか下がらない査定でした。
しかし満額ほしいなら売れるまで待つ、少し下がってもいいなら買い取りとなり、買い取りを選択しました。
※そんなことを想定しておらず、手放す前に次の車の契約をしてきてしまい、その支払い期限もあった為。
結局、そのお店で自分の車が旅立っていくのに3ヶ月かかりました。

そんなこんなで2年前に手放しましたが、こうしてGクラスのことを調べたりしてここにたどり着いているので、やはり魅力はあります。
イチ男としての私の意見ですが
高嶺で手のかかる女(車)ほど、魅力的で振り向かせたい
でした(笑)
で、安心できない女(車)に愛想をついたといったところです。
でも別れても未練がましく元カノ(車)を想うほどの魅力もまたあるということです。

ご主人が欲しいということは物凄く共感できますが、妻としてどこまで許容できるかがポイントです。
私は自分のおこづかいが5万円でしたので、毎月約2万円はガソリン代と自動車税に充ててという自分も犠牲にしたので、理解をしてもらいました。
妻としてはやはりお金、気になりますものね。
全て家庭を犠牲にしては困るというのも私の妻の意見でしたのでわかります。
そんなに欲しいなら嫁入りしてもらう覚悟を見せてと夫婦で話し合うのもいいんじゃないでしょうか(笑)
少しでも参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

2018.9.24 07:18

皆さん回答ありがとうございました!実際に近い体験談だったのでベストアンサーにさせて頂きました
Gクラス、維持費はかかるけどそれだけ価値のある車ということも分かりました。ここの結果もまた主人に見せて、もう少し話し合いたいと思います。

その他の回答 (9件)

  • ベンツはメルセデスケアがなくなってからが勝負です
    大げさでなく毎年100万Gクラスに回せる金があれば大丈夫だと思います。
    Gは燃費云々は気にしちゃいけませんね

  • はじめまして。

    2015年式のG350に乗っていました。

    維持費は税金とガソリン代と保険でメンテナンスは新車保証期間中で無料でした。
    乗り心地が悪くて他のクラスに乗り換えました。

    まず、Gクラスはドリンクホルダーがないため、Gクラス専用のドリンクホルダーを取り付けると1万円位した記憶があります(サービスで付けてもらいましたが、後から買おうとは思いませんでした)。

    2008年のGクラスでしたら、維持費は消耗品の交換など含め年間40〜50万は必要になると思います。また、3年後の税金が割増になるなどして維持費は増えていく傾向にあります。ファミリーカーとして活躍しますし、安全性は抜群で、お子さまをしっかり守ってくれる車だと思います。

    ちなみに、3年落ちの中古車で車両価格が750万円位からありますので、長く乗る予定なら2008年の10年落ちの450万円の車両よりも3年落ちの車両がお得感があります。車両のコンピューターがおかしくなったら一発で100万円コースの修理は確定です。

    輸入車を乗るのに年収や維持費を気にしているなら3年落ちの車両のほうが楽しいカーライフがおくれる気がします。

    10年落ちの車に450万円かけるなら、他クラスのSUV(GLCやVクラスなど)の車種のほうが賢明です。

    参考になれば幸いです。

  • Gクラスの何かにもよりますが、あと3年もすれば税金もあがります。
    電子デバイスも今のより少ないので、故障の面では心配少なくていいと思います。
    ただ、ファミリーカーとしてですが、質問者様が今現在、何にお乗りかにもよりますが乗り心地は他のベンツに比べて明らかに悪いです。
    あと、新型が出てどの様に変わるかはわかりませんがベンツの中でもリセールはいい方なのでトータルで見れば他のベンツよりは安く乗れる場合もあります。

  • ベンツGクラスですか?
    年収700万なら普通に維持は出来ると思いますが?
    週末しか乗らないのなら、基本無駄としか言いようは有りませんね?

  • 新型発売されているので、低金利ローンで新車買った方が❗️
    トータルコストは安くなる。

    子育て費用2000万円時代なので❗️

    車は。
    20歳代で自由な時期。
    50歳代で子育て完了してから死ぬまでの期間。

    30から50歳までの20年間は、子育て奴隷状態になる。
    能無し役立たずを産んだら、結婚費用、孫の養育費まで払う場合もある。

    一人頭、軽く5000万円程度は消えるかも?
    30年前が2000万円時代、年々無駄金加算があるかも?

    サラリーマンは50歳リストラ制度が、大昔から❗️
    肩叩き❗️
    として存在するから。

    買える時に買って、乗り回さないと❗️
    後悔の人生となる。

    車は年々高性能化したり、故障対策されるから。新型が良いのでは?

    マニアは、二度と入手出来ないバブルカー❗️を探している。

  • 4WDは,維持費は元々2WDよりかかります。

    ベンツやBMWの高級車は,中古になると極端に安くなりますが,
    今はブームなので高めですね。

    しかたないので,

    https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562304968

    で我慢してもらってはいかがでしょうか。

  • 年間100万円で、足りると思いますよ。

  • おっしゃる通り、維持費はかなり高めですが、頑丈さと走破性の高さでは世界屈指のレベルで、また独特のスタイルも好きな人には麻薬的なものです。
    お子さん家族の安全性を第一に考えたんだな、と考えられて、今回は購入をお許しになられてはいかがでしょうかね。事実、世界中のどのクルマよりも家族の安全は保たれるクルマですし、今回の購入が旦那さんに気分良く働いてもらう事にも繋がるでしょうからね、で、気分良く働いてさえくれれば、あなたの旦那さんならすぐに1千万でも2千万でも稼げるようになる方だとも思いますしね。
    怖いのは、クルマはこれで上がり、になっちゃうかも知れない事ですよ、まだポルシェなどスポーツカーも乗せてあげたい年代でしょうからね、でも究極のクルマとはそうしたものです。

  • ファミリーカーとしては使えると思いますが、維持費がかかると思います。
    車検をディーラーに出すかそれ以外に出すかで大きく変わってきます。
    ディーラーだと何十万みたいなので。

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