メルセデスベンツ Gクラスがフルモデルチェンジということで次の候補に考えていますが価格的にはやや予算オーバーなのもあり長く乗る予定です。

Question

現行Gクラスオーナーの方で日常使用での不満やよい点を教えて下さい。
ちなみに購入予定時期は、ディーゼルモデルの日本発売に合わせると思います。
使用状況は、仕事の移動用です。走行距離は年間15,000キロくらいです。
オフロードは基本的にほぼ走りません。が、年に数回は仕事の関係で山林に車で入ります。
基本乗車は一人、もしくは二人です。＋犬。

Answer 1

今はもう手放しましたが、10年ほど前にG500に乗っていました。現行型と次の型は見た目に似ていても、中身は全く違うと言いますので比較にならないと思います。

現行型は、なんといってもリサーキュレーティングボール式のステアリングが、全ての印象の中心になってしまうと思います。中心がどこにあるのか分からないステアリングは、高速道路では本当に神経を使います。直進性がそんななのでステアリングを切ってもダルですし、とにかくまっすぐ走っても曲がっても大変な車です。そのかわり都内を走るには、ハンドリングなんて関係ないので特に問題になるどころか、あの幅の狭さと、窓際に座らされるシートポジションで、抜群の走りやすさがあります。次の型は幅が大きく膨らむので、都内では扱いにくくなるでしょう。それ以外はエンジンも駆動系も新しくなり、ステアリングもラック＆ピニオンになりますので、ごく普通の特徴のない現代風の車になるのではないかと思っています。そういう意味ではBMWミニのように、かたちだけは昔風だけど、車そのものは特徴のない現代車になるかと思うと、あの乗りにくさが旧型の良さといわれるかもしれませんね。

メルセデスのディーゼルはV6と直4のモデルに乗って来ましたが、どちらも素晴らしいエンジンでした。非常に力があるので、素晴らしい加速をします。ただしあくまでディーゼルですので回転落ちが悪いですから、急減速したのちに急加速など、キビキビ感を求めるのは無理ですから、そこだけは覚悟しないといけません。ましてやボディの重たいGですから、直線加速は良くても、荒っぽい運転には向きません。そういう意味でも、ゆったりのんびり走るスタイルとしてはGの特徴に合っていると思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。お二人の実際のオーナーさんのご意見、参考になります。
指摘された車幅が1900ミリ越えてしまうようだと選択肢から消えるかもしれませんが、いまのところ次回候補の最有力です。

Answer 2

Gクラスに乗っていますが悪い点を強いて言えば「曲がりにくい」「Uターンしづらい」「加速しにくい」という点でしょうか。以前はGLEに乗っていましたがそちらの方が断然運転しやすいし乗り心地も良かったです。僕が思うにGクラスは形が好きで乗っている人が多いのでは