メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問

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日本ではそんなにメルセデスが価値あるのですか? みんなベンツだ!!とか言ってますけどそんなに羨ましいものなんですかね?クラスが高いものは一千万以上するのは知ってるんですけど、メルセデスってそんなに憧れ

るものなんですかね? 私は普通にBugatti ランボルギーニとかに憧れてるんですけど 、メルセデスって憧れるものですか?
Bugatti とか言ったって将来購入なんて不可能ですから、頑張ってvw golf gti が買いたいです。
皆さんメルセデスに対してどう思いますか? (別に批判とかじゃないです‼︎)

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は、Gクラスをマットブラックで塗装して軍用車っぽくさせています。やはり好みの問題ですかね。
最近はブラバスのスマートに憧れています。
乗っている自分に酔うタイプの人からしたら、メルセデスは分かりやすい高級車の部類に入るのでそういった類の憧れではないでしょうかね。
ちなみにポルシェやBMは好きになれないです。

その他の回答 (16件)

  • クラシックメルセデスと AMGの2台持ちです もちろん中古購入
    値落ちは激しいです、従って 安く購入できました。

    ただ好き・・・・それだけです。

  • 1度乗ったらメルセデスの良さが分かると思いますよ。

  • lindisfarne2102さんへ

    高級車といえども、みなさん買うぐらいは
    出来ると思う。
    ベンツといえども、2000万以内が多い。

    ただ、維持するのが大変。
    任意保険は べらぼ~~め~~
    車検に定期点検、消耗品・・てやんで~~
    なんとか、そこまで持ち応えたとしても、
    遊びに行く先も、そういうクラスになる。
    1日駐車すると18000円になったかと・・・
    ただ、数万以上のお食事などして無料・・・
    お水だって、1本1500円以上。
    ワインの産地や希望も言えないと・・・

    あらら、お靴が 量販店のスニーカー・・
    ズボンは、シャッツは?
    時計は・・・

    つまり、それらを乗り越えて乗れる車・・・
    そんな生活が出来て乗りこなせる車です。

    憧れますわ~~~そんな生活。

    浜田省吾
    「純白のメルセデス・プール付きのマンション~~
    最高の女と、ベッドでドンペリニヨン~~」

    モエシャンドンでもいいですけど・・
    憧れる。
    だから、価値がある。

    回答の画像
  • 中古になると走る鉄屑だと思います。知人がS500乗ってましたが 下取りしたらワゴンRも買えなかったようです。乗り味が嫌いなので 私はどうでもいいです。

  • https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84

    メルセデス・ベンツ

    メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz ドイツ語: [mɛʁˈtseːdəs ˌbɛnts])は、ドイツの自動車会社、ダイムラー(2007年 - )が所有する乗用車、商用車のブランドである。
    「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネック(Emil Jellinek )の娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠した[注釈 1]。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。
    なお、欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本の広告(「メルセデス・ベンツ」と表記)やモータースポーツ記事の一部(チーム名に「メルセデス」が使われる関係上)を除く。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家・評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌においては、ドイツ語発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いられることがある。

  • >日本ではそんなにメルセデスが価値あるのですか?

    日本だけじゃないでしょ。

    メルセデスの車と言ったら、「上質」、「快適」。この二つの言葉以外は出てきませんね。

    ちなみに、今年のニュル24では総合1位から4位までメルセデス独占。

    ただ、Golf GTIも非常にいい車なのでぜーんぜん十分です。

    ちなみに、俺はフランスの小型車に乗っています。身の丈に合っていってとってもお気に入り。

  • 価値があるかは貴方の価値感次第では?

  • あなたはバカ正直な人ですか、本当に羨ましい時には、人は何も言いません。
    妬み、嫌味、嫉みで言っているだけです。

  • 日本だけの話ではなくどこの国でそのような感じでマーケティングされています。
    ベンツは世界中で「成功の象徴」なんですよ
    (ブガッティやランボルギーニはもっと上というか、まったく違うというか・・・高級住宅と城を比べるような話。城の住み心地を誰も何も言わないようにブガッティでどんなにひどい目にあっても誰も何も言いません。維持費で毎年ランボ買えるみたいです)

    アメリカでもドイツでもどこでもベンツはその地域、クラスで高めの値付けをされ、たいていはがんばって所有するものだったり、会社のボーナスみたいな感覚だったりします。
    かつては「年寄りくさい」「権威主義的」なんてよくないイメージでしたが
    近年はモータースポーツに力を入れ、デザインも一新し
    一昔前には考えられないようなイメージ・・・
    「若々しい」「スポーティ」なんて形容をされるまでに大成功しています
    80年代の560を知るものとしてはベンツの新車見て若々しいと思う日が来るとは想像してなかったなあ・・


    ところでヨーロッパでもゴルフは大衆車ではなく、今ではちょっとしたプレミアムカーです(現地にはもっと安い車ブランドがあり、VWは大衆車よりやや上の感覚)

    中でもGTIは若者が誰でも一度はあこがれる「手の届くスポーツカー」
    がんばって手に入れられるといいですね

  • 原価に制限を設けず車を作っているメーカーです。
    したがって販売価格が高くなるのですが、日本人の場合は良さを知って乗る方は少ないと思います。「高いから乗る」のであり、いわば見栄でありベンツが安ければ乗らないでしょう。

    ゴルフも同じです。
    ドイツでは大衆車ですが、日本では立派な輸入車です。
    日本で乗る分には日本車が最も適しており、輸入車は「見栄」でしょう。
    日本車も欧州で販売されているわけで、日本車の実力が劣るとも思いません。

    自分では正確に判断できないから、「他の要素(希少価値)」にすがるといったところです。日本国内で走る上で、国産車で十分であれば外車に乗る必要はありません。

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