ベンツのGクラスは何故形を変えずに売り続ける事が出来るのでしょうか？ 逆に国産四駆は何故モデルチェンジの際、大幅に形を変えてしまうのでしょうか？ 流行り廃れ以外の理由が知りたいです。

Question

補足

国産が丸くなっていくのは衝突基準とか安全基準とか、そういうのが関係していて、Gクラスは何で大丈夫なの？見えない対策がされている？何があっても大丈夫な作り？みたいに思ったので質問したのですが、国産もデザインを貫き通せば昔の四駆が継続して売られていた可能性もあるという事でしょうか？

Answer 1

モデルチェンジして型式が新しくなれば，その時の安全基準を満たす必要がありますが，型式が新しくならなければ，承認されたときの安全基準のまま販売継続することはできます。現在では横滑り防止装置が義務化されていますが，義務化前に型式認識された車種ならば，その必要はありません。もちろん，このクラスの大きさがあれば，安全基準を満たすことはそんなに苦労は要りませんが。

ちなみに，国産車にも長いモデルはあります。
例えば，スズキ・ジムニー。誕生は1970年ですから，Gクラス（ゲレンデバーゲン）が誕生した1979年より10年近く前です。現行型になったのは，1998年ですが，誕生から49年経って，2度しかモデルチェンジしていません。

同じく1967年発売開始されたトヨタ・センチュリー。1997年にたった1度しかモデルチェンジしていません。今年新型になる予定ですが，50年で，2度目のモデルチェンジとなります。

この3種に共通していることは，モデルチェンジの必要が無かったと言うことです。どれもモデルチェンジしてハイテクを搭載することが売りのクルマではありません。本来，モデルチェンジというのは，前モデルよりも改善されたモデルが登場することを意味します。しかし，Gクラス，ジムニー，そしてセンチュリーというクルマは使用目的や環境が極めて限定されており，モデルチェンジをする意味が無いと考えられている車種になります。

偶然にも，この3種は，フルモデルチェンジを迎えます。前モデルよりどれだけ進化したのかが楽しみでもあり，心配でもあります。

Answer 2

基本設計の違いでしょうか！？国産はお客様の求めるデザインに変更して、販売台数を確保し、原価をおさえる方針かもしれませんねぇ！？

Answer 3

他の方も言ってますが、軍用車として採用されているからです。
日本でもその昔は三菱ジープが同様な状況でしたね。


衝突基準などはフルモデルチェンジを機に採用しなければならないものですから、継続販売の場合、衝突基準などは昔のままでも構わないはずですので、日本の新型車と同等以上と言う事にはならないはずですよ。

Answer 4

＞ベンツのGクラスは何故形を変えずに売り続ける事が出来るのでしょうか？

売れ続けてたから変えられなかっただけです。

ちなみに、ようやく大きくモデルチェンジする予定です。

Answer 5

軍用車かそうでないかの違いだと思います。軍用車として造られた車はあくまで軍隊のための車であって、軍の決定がないかぎり新型にはできません。形を変える理由も意味もないんですね。たとえ民間に売られているとしても、それはついでに売ってあげているだけに過ぎません。

Gクラス(ゲレンデワーゲン)は元々NATO軍のために造られた車です。恐らく今でもどこかの軍の制式認定を受けていて、そこのためにモデルチェンジせずに造り続ける必要があるのではないでしょうか。イギリス軍の車として造られたランドローバーもそうでしたし、日本車でも他の回答者さんがおっしゃっている三菱版ジープをはじめ、日産のセドリック/グロリアのワゴン/バンや、その後継車である２代目のアベニール/エキスパートも自衛隊の認定を受けていたので長寿車になりました。

そうでない一般的なSUVは民間人がターゲットのごくごく普通の車ですから、常にマーケティングを行って定期的にモデルチェンジしていくのです。軍用車とは商品としての位置付けが根本的に違うのです。ある特定の顧客のための商品か、世界各国にいる不特定多数の客層を狙ったものなのか。ましてSUVはいま世界で最も売れる、競争の激しいジャンルですからね。そりゃあバンバンモデルチェンジして形も変わって行きますよ。

Answer 6

ベンツと言うブランドにあぐらをかいて居るから。
「ベンツだぞ～」で売れるからです。
売れ行きが鈍り出したら変えるでしょうね。

Answer 7

日本人は飽き性だからね。マツダや日産の車はフロントデザインがほとんどの車種共通ですが海外では当たり前であり評価され日本では手抜きだとかセンス無いとか全部同じ顔て違いがわからんだの…
国民性ですよねー

Answer 8

回答ではないですが…

俺は…
新型ごとに、色々とデザインを変えてる車の方が好き。

やっぱり、新型に乗ってるって言う優越感があるしね。

俺の予想は…
ヨーロッパ系のブランドは、形を変えないのがいいって風潮があるけど…
要はデザインにお金をかけたくないか…
思いっきりデザインを変えて…
売れなくなったら困るからかな。