メルセデス・ベンツ Gクラス のみんなの質問
asd********さん
2016.10.5 13:55
國麗 泰海さん
2016.10.5 14:40
やはりSでしょうね。
ヨーロッパでSを買う人は安全性が大前提です。昔Sが初めてエアバックを装備しました。そしてクラッシャブルボディーもボルボとメルセデスが最初です。
Gとくらべると後のトランクがないぶん、クラッシュゾーンが少ないわけでお釜は有利です。
そして各ウインドピラーの太さドアの厚みなどどれをとってもSです。
ただ、重量と質量は比例して重いほうが有利ですから事故の状況で変わることも確かです。がそれを入れてもSでしょう。
ajp********さん
2016.10.6 20:57
ぶつかり方や事故の度合いなどにより大きく変わると思います。
正面衝突か、側面か、横転か、後部追突か…などなどです。
Gはもともと軍用車を民間に流用したものです。SはもともとVIPを乗せるために作られた車です。
イギリスのダイアナ元妃もパリの交通事故で亡くなる時にS280に乗っていました。
108キロでパパラッチを振り切る時にトンネルの柱に激突したじこです。
事故直後の写真が出てきましたが後部座席はまったく潰れておらず、シートベルトをしていれば助かったと言われています。現に助手席に乗車していた元妃のボディーガードはシートベルトをしており助かっています。
kei********さん
2016.10.5 16:08
ぶつけてみないと分からないと思います。
ryudazetusinさん
2016.10.5 16:01
似たことを考えていました。
個人的には、着座位置が高くなるので、Gクラスのほうが直撃がない分、丈夫?安全かなと思っています。
s300hとG350dで悩みましたが、G350dで検討しています。
e90********さん
2016.10.5 14:03
事故の種類と乗車位置で変わると思います。
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