なぜオフロード車なのにＭＴがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ランクル３００とかベンツＧクラスとかジープ・ラングラーてＳＵＶではなくてオフロード車だと思うのですが。

Question

よく分からないのですが。
オフロード車なのになぜＭＴがないのですか。

と質問したら。
ジムニーにはＭＴがある。
という回答がありそうですが。

なぜジムニーにＭＴがあって。
ランクルにＭＴがないのですか。

と質問したら。
コスト。
という回答がありそうですが。

Ｇクラスよりジムニーのほうがコストがかかっているということなのですか。

それはそれとして。
オフロードを走るのならＭＴでなければならないと昔はマウントしている人がいましたが。
よく分からないのですが。
今はＡＴでもオフロードは走れるのですか。

余談ですが。
モーグル走行とかするときＡＴでどうやって走るのですか。

Answer 1

時代の流れですかね
ポルシェやフェラーリやランボルギーニ等のスポーツカーとかも大半がATですし
因みにオフロード性能あるSUVですが
昔、カイエンにはMTの設定がありました

Answer 2

穴にスタックしたとき、前進と後進をタイミングよく瞬時に行って振り子の様に車両を前後に揺らして脱出するテクがありますが、それ以外はATでも変わらないから。

そもそも、上記のテクを使えるドライバーなど、もう存在しない。

Answer 3

欲しいという要望が少ないからでしょう。

Answer 4

ATはシフトチェンジ時のトルク抜けが無いからね。
まあ、マニュアル乗りたいけど。

Answer 5

下手くそでエンストするから。

Answer 6

なぜスポーツカーなのにMTが無いのですか？と同じです。

Answer 7

日本で売ってないだけｗ
でもってATはATで基本的にエンストしない（実際はエンストするけど）ってMTには無いメリットがあるｗ

Answer 8

元々MTでもATでもオフロードは走れる。

以上。

Answer 9

なぜオフロード車なのにMTがないのですか。と思ったのはなぜですか？

Answer 10

今はATでもオフロード走れます

以上、この話、おわり