メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「絶対お勧めできません。本当に好きな方なら...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:ワゴン_E320_LHD(AT_3.2) 1993年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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絶対お勧めできません。本当に好きな方なら...

2008.1.12

総評
絶対お勧めできません。本当に好きな方なら苦労をする事を理解した上で購入されるなら良いと思いますが。これは直4/直6/V8モデル全て共通した事です。並大抵の根性では乗れません。よっぽど好きでないと、絶対に挫けます。私は何だかんだ言いながら、この車のバランスが大好きなので、何とか乗り続けておりますが、メルセデスのステータスが欲しい為乗ろうと思うのなら、次のモデルである210にした方が無難です。(これはこれで強敵なのですが・・・)もはや124ではメルセデスのステータスなんてありませんが(汗)巷で言われている頑丈さですが、私の場合初代Cクラスセダンからの乗り換えなのにも関わらず、このワゴンのボディ剛性は特筆ものです。更にその剛性を凌駕するセダンはもっと凄いです。124を触れたいと言う方ならば、絶対セダンがお勧めです。
満足している点
評点ではかなり辛口に書いておりますが、古い車なのでデザイン等の評価は今更愚問だと思います。どう考えても新しい車の方が、デザインは優れているでしょうから。ただ、この古臭いデザインでも、トータルバランスで考えれば、最高の1台だと思っています。暗い照明、古いデザイン、感覚のつかめないハンドリングですが、このバランスが保たれているからこそ、124の魅力だと考えています。また、取り回しや燃費は思ったほか良いです。ただ、右ハンドルはシフトゲートの形状や、キーシリンダーの位置、さらにはアクセルの重さ等で不満が出てくると思います。
不満な点
これも古い車なので、評価するのも少し可笑しいかと思いますが、先ず部品の信頼性が低すぎます。更に補修部品の単価も高い。国産では有り得ない所が壊れます。エンジンのヘッドガスケットなんて良い例でしょう。また、電気系統も弱いです。悪名高きエンジンハーネスを筆頭に、コンピューター関係は壊れ出すと、もうどうにもならなくなり手を付けられなくなります。修理に関しても、ある程度のノウハウを持っていない整備工場やディーラーに持って行くと、更に悲劇的な状況になります。ノウハウを自慢しているショップですら、解決できないトラブルも124には多いです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル

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