メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ザ・コンフォート」のユーザーレビュー

ザ・コンフォート

2019.8.5

総評

まさにアガリ車。（もうベンツから離れられない）しかし私は普段ロードスター（MT)に乗っているので、いい意味で感覚をリセットできるのでよし。

満足している点

足回り。路面を掴んでる感じが今まで乗ったことのない体感。ディストロニックも実用的で使えます。
で、どもまでも走れそうな感じ。内装も最高！

不満な点

右斜め前がミラーで見にくい。

デザイン

5

内装は理想的。ゴージャスだけどシック？
こんな日本車無いよね。
外装は後ろからのおしりが好き。

走行性能

5

※8/7追記
すこし走行距離を重ねて・・・
全然エンジン黒子じゃないです！！
走行モードをエコ・コンフォートに設定しているとその通りですが、スポーツ・スポーツ⁺にしているととても活発な（ディーゼルらしく低速のレスポンスビンビン！！）エンジンに生まれ変わります。乗ってて楽しいエンジンです！！（速いです！！）
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エンジンは黒子。感動は無いが扱いやすさはピカイチ。パワーよりトルクで重い車体を軽々引っ張っていく。とりあえずナチュラル。

乗り心地

5

フラットライド。路面を掴んで離さない濃厚な感覚。重厚感はあるが、足が良く動き、コーナーもほぼロールせず曲がってくれる。子供たちも嫁さんも大満足。

積載性

5

ゴルフバックを縦には置けない。斜め置きで4個は入ります。広さは十分。

燃費

5

追記
燃費記録を見ていただければ。
長距離では軽く20km/ℓ超えます。
街乗りだと11位でしょうか。（嫁が乗ると燃費が落ちます。私は結構飛ばす方ですが、その方が燃費がいいかも）

まだあまり走ってないし、アイドリングで設定ばかりしている。+高速5：街中5で16.8km/ℓ。軽油だしね。。

価格

5

これから2年落ちの2～3万キロのオプションたっぷりの中古車を買い続けようと心に決めました。
それで約新車の半額になります。下取りはあって無いようなものでしょうが。

故障経験

一度エアサスのコンプレッサーがお亡くなりになりました。保障で治ったので良し。※来年保障が切れます・・