メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「よく言われていることですが，車を移動の道...」のユーザーレビュー

よく言われていることですが，車を移動の道...

2002.6.26

総評

よく言われていることですが，車を移動の道具として考える人には非常にお勧めの車です．ただ，日本では，それなりの車格として位置づけられていますが．とにかく，10年，それ以上と，長期間保有していても飽きない（だろう），また，日常，構えないで気楽に乗れるという点がメリットだと思います．そして，何か緊急事態が起こったときには，それなりの安全対策が施されていて，きちんと乗員と相手を守ってくれる，そのような車作りの考えを理解し，それを求める人には十分に価値を見いだされると思います．
　メルセデスの車の作り方には，さまざまな面で妥協を最小限にしていることが伺えます．この部分ははじめから，「これでいいや」という形ではなく，価格，材料，サイズ，などのさまざまな制約の中で最適化する，そのような細かい最適化の積み重ねの結果として，このような車が作られるのだと思います．ボンネットトップのスリーポインティドスターのマスコットも，万が一にも，人に傷害を与えることがないようにと，ある程度の力を受けると倒れるようになっている，それに象徴されるように，さまざまな部分に安全性への配慮が見られます．以前，ウィンドウに薄い布を挟んだことがありましたが，それだけでもウィンドウは1cmくらい空いてしまい，完全に閉まることはありませんでした．このような例はたくさん挙げることができると思います．特にボディ剛性に関しては，かなり荒れた道路を高速で通過しても，本当に，ミシリともしません．そうかと言って，サスペンションが堅く感じることありません．まさに，高速になるにつれて，道路に張り付くほどの安定性というのは，当を得た表現だと思います．
　価格については，見た目からは高く感じますが，目に見ない部分にお金を払っていると言うことを理解すれば，決して高すぎると言うことはありません．中古車でも，メルセデスの良い部分というのは実感できると思います．
　安心して，長く乗りたい，そしてたまにはちょっと走りも，というユーザーに対しては，E320以上であれば，満足がいくものと思います．

満足している点

基本的な，走る，曲がる，止まる，には，大満足です．あと耐久性もあるのだと思います．実は，USA, Los Angelesで，pre-owned carを購入して半年，LAを中心に，カリフォルニアを南北に数回移動しています．もちろん，LA市内も週1で走っています．とにかく，安心，疲れないと言うのが一番です．また，動力性能も必要十分，LAではすぐにフリーウェイを利用しますが，全く違和感なく一般道からの延長で利用できてしまいます．日常の高速移動に十分に耐えうる車だと思います．
　6.4万キロ走行で，4万ドル，それだけの価値は，アメリカでも認められているようです．3年間で6万キロ走行ですが，エンジン，内装ともに，まったく痛みが見られません．耐久性の高さがうかがえます．特にシートはがっしりしていて，また，例の通気性を考慮した皮シートは，一部の車のような，見た目だけの皮シートとは違いが歴然としています．日本の高湿な気候には向いていると思います．
　標準装備だけのグレードだと思いますが，それでも内装は必要十分，室内の広さも必要十分です．以前，室内が広いと言われているトヨタのアバロンに乗りましたが，特に後席はそれと殆ど変わらない印象です．サンルーフは，開放，チルト，ともに使いやすいです．塗装も，カリフォルニアの強い太陽にさらされ，屋根なし駐車ですが，痛みが見られません．目に見えない部分をしっかり考えている，と言うのは真実である気がします．

不満な点

今のところ，特にありません．ただ，購入後すぐにストップランプがつかなくなりましたが，町中でもストップランプが切れている車を見かけます．この辺は何か日本車と違うのかもしれません．ただ，ランプは自分で容易に交換できます．最初は価格が高い印象ですが，それだけの価値に支払うだけの意味が見えてきます．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験