メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「うるさい、パワー無い、デザインは新型より良い」のユーザーレビュー

うるさい、パワー無い、デザインは新型より良い

2021.2.25

総評

デザイン、運転のしやすさはかなり評価したい。
ただやはりM274エンジンの作りが非常に雑。うるさい。燃費はあまり気にしないが街中7、高速だけなら15位は走るので普通。
中古で買うなら3年落ちくらいまでの方がメンテナンスに費用が掛からない気がします。メンテナンスプラスライト等ありますが乗りっぱなし、長距離乗る方ならお得。サンデードライバーならお勧めしません。

満足している点

乗り始めてまる4年ですがデザインは飽きません。ただ、購入後半年でヘッドアップディスプレイが標準になりましたのでそれが残念。内装の質感は良いと思います。木目部分は納車時はかなりカサカサなので革シートのオイルで磨き、本来の真っ黒な質になり満足。操作性、乗り心地は満足。ランフラットタイヤはちょっと硬くたまに跳ねる感じがあります。純正ミシュランのPrimacy3は意外とグリップがよく雨の日に安心して踏めます。減りも32,000km乗って3分山。そろそろ交換。

不満な点

1番はM274エンジンがうるさすぎる。いくら環境のためとは言え高圧燃料噴射ポンプの音がディーゼルエンジンよりうるさい。酷すぎる。マイナー前なので211PSは非力。せめてマイナー後位のパワーは最低限必要。ナビはやはりダメダメ。なぜそんな狭い道❓という道を案内する。それに操作性は全くダメ、更新の頻度が少ないしデータもアフターより貧弱、工賃入れて四万以上。ナッパーレザーにしたが質感がイマイチ。Sクラスと比較したら雲泥の差。パワーシートのモーター音がかなりうるさい。試乗したクラウンの方が静か。
シートヒーターはあるがシートクーラー（？）がこのクラスで無いというのはお粗末。レクサスはISでさえ付いていた。

デザイン

5

新型よりはフロントマスクがいかにもメルセデスという感じがします。

走行性能

2

普通。試乗したクラウンと同じという感じがします。

乗り心地

3

日本車には無いどっしりした感じがあります。速度が上がっても日本車ほど浮かないのでフワフワが少ない。

積載性

3

普通。

燃費

3

街乗り7位。
高速で15位。

価格

3

総額はちょっと高すぎる。
品質はだいぶ良くなって来ている。

故障経験

ナビ、メーター一体画面の隅っこが白けて来たので、メルセデスケアにて交換。メルセデスケアじゃなければいくら掛かるんだ？って感じです。
ミラー下に付いている路面を照らすLEDが切れてこれは保証プラスに新車時に加入していたために無償交換。入ってなければ1万強。