メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「世界のベンチマーク か?」のユーザーレビュー

ぢゃる ぢゃるさん

メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

グレード:E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125! エディション_RHD(AT_1.8) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

世界のベンチマーク か?

2018.10.8

総評
オヤジが、ゴルフにいくには最高な車だと思う(わたしもオヤジだが。。。)
ゴルフバックもたくさん乗るし、
そこそこ速いし、
ハッタリ効くし。

満足している点
マルチインフォメーションディスプレイ
一見するとシフトノブが無いかのようなコラムATとパドルシフト(使いやすいし)
踏み込むとムチウチになりそうなくらいの勢いでキックダウンしての加速
太くて握りやすいステアリング
回転半径が小さくて小回りが効くので大きさを感じさせない
広大なトランクルーム
不満な点
世界のベンチマークと言われるほど完成度が高い。のか?本当か?

走行性能に関しては、BMWの方が上では?

会社の駐車場で、駐車位置に気を使う(役員より値段が高い車に乗っているので、見つからないように遠く離れた所に駐車する必要がある)

燃費がもう少し良いことを期待していた。。。

運転していて眠くなる(ワクワク感が少ない)。
デザイン

4

走行性能

4

少なくとも「走り」に関してはBMWの方が優っていると思います。

コーナー中のブレーキ時の姿勢変化、
右左折時など、ステアリングを切った状態からフル加速する時にキックダウンした時の姿勢変化、
のようないわゆる「路面に吸い付く」感じ
高速道路での安定感、
官能的なエンジン音、
どれをとってもBMWの方が上のような。。。

BMWと同じようなレベルを求めていたのに、少し残念。
乗り心地

5

ふわふわせず、ゴツゴツせず、絶妙!
同乗者も運転手も、みんな眠くなる!
積載性

5

トランクルームは広大。
しかもリアシートを倒すと、さらにトランクルームが拡大するなんて!
燃費

3

8キロ台
10キロ越えて欲しかった。。。
(回しすぎか?)
価格

4

中古車なので新車時の価格と較べると激安だった。
でも、査定も安い。
故障経験

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