メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「メルセデスE200に乗ってみた．．．」のユーザーレビュー

メルセデスE200に乗ってみた．．．

2016.8.13

総評

さすがＥクラスと云ってよい出来だとは思います。
これはＥクラスだけの事ではありまえせんが、最近のクルマは、セールスポイントが自動運転系の安全装備に偏り過ぎな気がします。

今回の新型Ｅクラスにしても考えられる安全装備は全て揃っています。

本質であるクルマの基本性能をもっと上げて欲しかったですね。

満足している点

全体的に上質感が高い（乗り心地、振動）
最新のインフォティメントシステム

不満な点

大きくなり過ぎたボディサイズ
質感に欠ける２Ｌターボエンジン
フットレストがない

デザイン

-

走行性能

-

メルセデスと云えばＥクラスと云っても誰からもクレームが来ないでしょう。
そんなＥクラスがモデルチェンジしたので試乗しました。

エンジンは、Ｃクラスにも搭載されている２Ｌターボ。
パワー／トルクは同じですが、ミッションが９ＡＴです。
変速ステップ数が少ないのですが、８速と９速が追加になっているようで、低速域からの変速タイミング等はあまり変わらないようです。

パワー／トルクは、やはりスペック程のものは感じません。　車両重量が増えている事もあるでしょうが、そもそもこのエンジンは、まだ完成度が低い気がしますね。　リーンバーンとの事なんでこれからの熟成に期待したいです。

街中での試乗でしたのでハンドリング等は判りませんが、嫌な感じはありませんでした。

乗り心地

-

乗り心地は、やはりＥクラス。
静粛性、振動は少なくて快適。

Ｃクラスとは外観では区別し難いですが、乗り心地はやはり差がありますね。
ボディが大型化して重量が重いのも乗り心地に貢献していそうです。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験