メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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皆さんに質問です。

w211e63が89万円で譲ってくれるそうです。
しかしながら自分は手取り14〜16万なので維持というのは少しわかりません。一括購入できる予定ですが、距離が16万キロ走っているそうです。
もともと自分はベンツが好きな為こまめにチェックしてますがこの価格でAMGは購入できないと思ってチャンスだと思ってます。
維持等できると思いますか?
まだ20歳で車庫も借りないといけない状況です。
通学も車で行きたいところですが燃費等も考え原付登校になるかと思います。
自分の考えでは
駐車場月8000
ガソリン月20000
メンテ貯金月20000
その他諸費用月20000
でなんとか乗れるのではと思ってます。
ただ税金の関係もあるので少し価格を出して個体のいいcクーペでもいいかなと思ってます。
本気なので今週その車を見に行こうと思います。
皆さんの意見を聞かせてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

気に入ったなら
良いクルマだと思います。

63なので、
自動車税が高いですが
快適です。速いです。
タイヤの交換は2万kmと噂です。

今しか無いチャンスもあります

学生さんなのですね。
うらやましいてす

その他の回答 (23件)

  • 自動車税を毎年111,000円さらっと払える身分かどうか
    がまず問題です。他に保険金も必要だし。
    13年超えてたら127,600円ですよ。
    あなたの試算では収入192万のうち
    車に81万6千円使うことになります。
    それをアホらしいと思うか、思わないかで違ってきますね。
    110万で一年暮らせるかどうかは、あなた次第ですが。

  • 買うしかありません。

  • 軽自動車に事故車のメルセデスのAMGとベンツエンブレムを貼っていれば良いのだよ。

  • 気持ちはすごく分かりますが、正直に言うと無理です。
    その車屋さん?がどんなに薦めてこようがあなたをど素人だと判断し、舐め切っている証拠です。
    売る側は売れれば問題ないのでしょう。
    前述通り、年収1000万以下の人間が乗るべき車ではありません。

    貯金があっても、その貯金は全て修理代になります。

    高い車だから壊れないと言う概念は通じません

  • W211-E63AMG

    代表的な消耗部品
    ブレーキパット、、、純正品だと
    F定価¥61.992(税込み)/R定価¥32.400、、、前後で¥94.392

    代表的な消耗部品
    ブレーキローター、、、純正品だと
    F定価¥276.264(税込み)/R定価¥42.120、、、前後で¥318.384

    ブレーキローター&パット交換「だけ」でも
    AMG純正品の場合¥412.776(定価/税込み)、、、ですヨ

    6.2ℓのV8エンジンのエンジンオイル量は8.5~9.0ℓ
    ハイパワーゆえに高発熱=相応の高品質なオイルを要求する!
    オイル交換だけでも、、、

    >>>メンテ貯金月20000
    多分、、、全く足りない、、、かと、、、
    トラブルが無くても、単なる消耗部品/定期交換部品「だけ」
    で済むとしても、、、高いッスよ~!

    んで
    このM156エンジン、、、確かに名機だけど、、、
    トラブルも実は多いエンジンだったりしますヨ~
    http://inazumi1723.blog.fc2.com/blog-entry-420.html

    まあ
    >>>この価格でAMGは購入できないと思って
    >>>チャンスだと思ってます
    車両の状態次第かと、、、
    ある意味「16万km走れた車両」とも言えるし
    メンテナンスが行き届いていて
    一通りの消耗部品類は交換済み、、、って状態
    ならば、、、
    んで
    車検2年付き、、、って
    現状では車検切れ、、、で、車検に通る程度の整備
    って事なら、、、厳しいか?
    車検2年付き=24ヶ月定期点検相当のメンテナンスを
    って意味では無いからサ

  • もう30年近くBENZ,BMWに乗ってますが、年収1000万以下の人間は乗る車ではありません。(地位という意味ではない)
    どこが壊れてもおかしくなく、一度修理に出せばその意味が解ります。

    ディーラーメンテを半年毎に受けていて、相応に部品交換=完全メンテしてある車両以外は、いつどこが壊れても不思議ではないクルマという事。

  • 保険忘れてるね。
    任意保険だと年30万は行くんじゃない。
    自賠責保険もあるし。

    16万キロ行ってたら交換とか不具合でると1回20万~って感じで思ってた方が良い。
    車検もディーラーだと70万とかの場合もあるよ。
    (前乗ってたBMW5シリーズ13万キロで車検75万請求が実際あった。)
    AMGだとサスやブレーキがノーマルより高い物がついてるのでもっと高額になる。
    毎年使うわけではないけど常に70万くらいは故障出た時に直ぐつかえるように準備してないとキツイ。

  • 故障時の費用はどうする?
    新車価格が1000万円を超える車だから、2ー3回故障や消耗品の劣化が重なったら50万円〜100万円かかることもあります。
    乗れるなら乗った方がいいと思うけど、こういった費用をキャッシュでポンと支払える心構え、決断力と経済力は必要です。

  • まぁ若いのだから乗りたかったら乗ってみるのがいいですよ。
    家族もまだ居ないのでしょ?なら今のうちです。
    他の方がおっしゃっている通り、月2万のメンテ代では何かあればまるで足りないので売る羽目になるでしょうが。
    そもそも、AMGは新車で買ってメルケアあるうちに楽しむ車ですし、
    ○○代を月ごとに避けとかなければならないような経済力の人が乗る車では無い事を体感できますよ。

  • その価格だと多分6.2Lの方でしょう。
    年間の税金は11万になります。
    任意保険も20万超えになるでしょう、まあこれは20才なら他の車でも似た様なものにはなるでしょうけど。
    維持はなかなか厳しいものがあると思いますよ。

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