メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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車のリセールバリューについて教えて下さい。
中古車なんですが、ちょうど250万以内位で5年から10年ローンで考えてます。
1 レクサスRC350をディーラーで250万で買う

2ベンツW212後期E400クーペを250で買う
3ジャガーＸＦを150万で買う
4BMW6シリグランクーペを150で買う
10年ローンで買って10年後に売ったとしてそれぞれリセールバリューっていくら位になりますか？年間5000キロ位走ります。5万キロの中古車を買って売るとき10万キロ２０年落ちです。維持費はレクサス以外はやばいですかね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

・条件 5年後 10万キロで売る。

1 レクサスRC350をディーラーで250万で買う
100-120万

2ベンツW212後期E400クーペを250で買う
60-80万

3ジャガーＸＦを150万で買う
30-40万

4BMW6シリグランクーペを150で買う
30-40万

維持費はレクサス以外はやばいですかね？
そうです。
維持費だけで年50万みとけばいいですよ。
普通車なら30万くらいだけど。故障したら知らん。

250万出せるなら新型ハリアーの低グレードを中古で買って
160-180万くらいで売り逃げしたほうがいい

あとはジムニーかな

その他の回答 （11件）

  • どれも、底値まで落ちます。
    実動車で１０～５０ってところでは。

    輸入車中古は、正規店で買って保証期間を越えたら高額メンテになった時点で即処分する、くらいでないと大変ですよ。

  • 外車は中古で10年年たったら2000万円のベンツでも500万から600万が良いところ、外車は中古で買って10年乗ったら殆ど価額は付きませんよ。日本で価格が良いのは今の所ではレクサス位でしょうね。

  • まずジャガーとBMW6グランクーペは速攻除外です

    ざっくりとした理由ですが
    ジャガーはみんな口を揃えてオススメしないと思います

    6グランクーペは新車だと1000万する車両ですが、中古相場をみると10年落ちでなんと安ければ100万程でありますね。
    そんな値下がりする車のその先はほぼ価値は無くなりますよね…

    そうなるとレクサスRC350かEクーペの2択に自分はなります。

    まぁでも普通に考えればRC350が妥当かと思います
    ただいまから10年後なら良くて50万とかじゃないですかね…

    もしメルセデス・ベンツを買うならAMGを買えばまだリセールいいかもしれません。
    しかしちゃんとメンテナンスをしているのが条件となります

  • ほぼゼロですね。査定金額ゼロの場合、5万円前後で引き取ってもらえると思います。なので、「リセールバリュー」なんて気にせずガンガン乗れる車種を選びましょう。

  • 3車種ともリセールは、ほぼゼロだと思います。車検が残っていれば、10万とか。
    リセール考えずに、お好きな車を乗られた良いのでは。
    故障時のメンテ費用は、レクサスが一番マシです。

  • 10年も先ならどれもスクラップだけどレクサスが１番ましでしょう
    古い外車の維持費はすごいです

  • どれも値段はつかないくらいじゃないですかね？


    例えば500万円の車をポーンと買える人は、50万円の修理費くらいなんとかなります

    その車が中古車なって250万円のとき、同じ場所が故障して50万円の修理費がかかるとしたら、250万円の車を買う人には辛いと思います

    さらに中古車が安くなって100万円になったとしたら、その車を選ぶ人は50万円の修理費はとても…


    なので一定額より安くなった高級車は買い手がなかなか居ないのでは？

  • どれもほぼ値段つかないと思います！
    維持費はrcがマシでしょうがそれでも全部やばいでしょうね…
    考えたくもないレベルで降ってくると思いますw
    車両価格分くらい覚悟していいと思いますね

  • ほぼ値はつかないんじゃないでしょうか！？

  • 20年落ちの高級車に乗りたい人はほぼいなくて価値ゼロだから候補の車はどれも10万円ぐらいになります。

    20年落ちでまともな査定がつくのはランクルぐらいです。

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