メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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ポルシェ993ターボなんですが滅多に乗らない為

車検を通さず保管しています。
それで気になるのが6年以上交換していないエンジンオイルです。
これってトラブルの元になりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポルシェに限らず外車のエンジンオイル交換は専門店でないと断られるのは通常ですね。
自分も964ターボとW211の2台所有ですが、40km離れた外車整備に強い工場にお願いしています。
お住まいの地域が解りませんが、今のポルセンで空冷の整備はちと無理かな?と思います。
ネットで検索(○○県空冷ポルシェ整備)して、空冷ポルシェに強い専門店に直接お尋ねになり、その時点で搬送車がよいのか?自走がよいのか?を判断されるのが一番良い方法と思います。
洩れ聞いた話ですが、空冷の修理・整備をポルセンからそういった工場に下請けに出すことはあるようですし・・・。

質問者からのお礼コメント

2016.5.28 20:39

回答して頂いた皆さん
有難う御座いました。m(_ _)m
オイル交換の件
おかげさまで安心できました。
今後ともよろしくお願いします。

その他の回答 (5件)

  • 質問の答えではありませんが、カビ対策に湿気取りを入れとくと良いですよ。

  • 6年以上も乗らないとオイルより、燃料タンクのガソリンが腐って、
    ワニスが燃料系を詰まらせないか心配ですね。

  • オイル自体は乗る前に交換すれば問題ないでしょうけど、乗らない期間の内部の腐食や錆の心配は?

    自分だったら、乗らない期間が多い事を想定したオイルを入れて保管します。

  • 個人的には、乗らずに保管でお金を投資出来ないなら、売る事も考えた方が良いかと思います。
    あまり思い入れが無い様ですので。
    空冷がいつまでも高いか判りませんが、多分左ハンドルと思いますので程々の値段が付くかと思います。
    ディーラーに整備依頼する前に査定してから考えても良いかと思います。
    空冷の場合、古くなると維持の為お金が必要になって来ます。空冷命 位でないと数年後に今回と同じ事になります。
    どうでしょうか。

  • 再使用する前に替えれれば、トラブルの元にはなりません。

    再使用の時には、車検前整備をするでしょうから、その時、整備工場でエンジンオイルだけでなく、タイヤなどの各部の消耗品、定期交換部品も替えるでしょうからそちらの方を気にした方がいいと思いますヨ。

    6年以上未使用なら半端でない部品交換になりそう・・。
    例えば、6年以上回して無かったターボが全く錆びも無く正常に働くとは思えない・・。

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