ディーラーの車検って、ホリデー車検やガソリンスタンドと較べてどれくらい高いのですか？

Answer 1

交換部品がない場合はそれほどの差にはなりません。
実際国産1.5Lで1tちょっと超える車をホリデーとディーラーで受けた事がありますが交換部品なければ総額で２～３万円ぐらいの差です。
交換するものがあればあるほど工賃の差が出ますので差は大きくなりますが1.5Lぐらいなら５万円まではなかなかいかないでしょう。
Eクラスベンツでも５万円程度の差でしかありません。

Answer 2

ディーラーの方が、基本整備料や代行手数料が高いのと、工賃、部品が純正のみなので高い。
おおむねこんなところでしょうか。

Answer 3

どこでも同じです、高いと思う人は価格交渉が下手なだけです

Answer 4

ガソリンスタンドとかだと代行と検査費用で１．５万円前後ですが、ディーラーだと３～５万円程度かかるでしょう。部品や油脂類などを交換する場合はディーラーだと値引きがないので２～５割くらい高いです。

Answer 5

普通、同じ車が２台有る訳では無いので、比較は出来ませんよ。
正規ディーラーの車検代って、幾分高いだけでしょう。
正規ディーラーの場合、標準工賃で計算して、例外事項は別途計算ですね。
しかも、作業がオプションで選べたり・・・（シャーシー黒塗装とか・・・）
安さ優先ならオプション作業を全部外せば・・・安い車検業者の価格に近く成る。
正規ディーラーなら、同じ車種を沢山整備しているので、作業に慣れていたり、整備ポイントを熟知していたりするが・・・何でも車検作業する業者は、一応は整備するが作業が雑だったりする場合も有る。
金額しか関心が無いなら、正規ディーラーの選択肢は捨てるべきだね。
安物買いの銭失いと云う言葉があるので、それに合致するかも？

Answer 6

自動車のメーカーによります。
普通車の国産なら５万円くらいの差です。
輸入車なら倍以上も珍しく有りません。

ディーラー車検は往々にして予防整備と称して
色んな部品の交換を奨めてきます。

ホリデー車検は、その時点で車検に通れば良い内容の
点検整備するだけです。

Answer 7

全く同じ内容で何倍もは高くならない。工賃が高いのでその分で差がつくが、交渉はできるしね。延長保証とかメンテパックとかつけると大きく差が付きますが。

Answer 8

3～5倍ほどは高いだろう

Answer 9

お店にもよると思うので、一概にいくらとは言えませんが、うちの近所のディーラーと、ガソリンスタンドとで比べると

車両重量１ｔ以下の小型普通車で大きな整備がないとして

ディーラーだと大体最低でも１０万円くらい（法定分含む）
ガソスタだと大体最低でも７万円くらい（法定分含む）
ユーザーだと大体最低でも５万円くらい（法定分含む）

ですかね。ディーラーだと高いですけれども、整備力と保証については折り紙つきだと思います。ガソスタは、それこそ店によるって感じでしょうか。指定整備というディーラーと何ら変わらない整備力と設備を持っているところもあれば、ユーザー代行という、自分で行くのと何ら変わらない程度の整備力しかないところもあります。ユーザーはその名の通り、ご自身で行かれることです。事前に点検等をしておかないと安くつく半面、整備箇所があったらその日のうちに、というのは難しくなりますね。


参考になればと。

Answer 10

「車検」金額だけで言えば1万円違わないと思います(^^)v