メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 「燃費は悪いです。 ML350からの乗り換えです。購入後半年が経過しました。 環境問題の目もあり350でなく250ブルーエフィシェンシーにしたのですが、」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費は悪いです。 ML350からの乗り換えです。購入後半年が経過しました。 環境問題の目もあり350でなく250ブルーエフィシェンシーにしたのですが、

2010.8.31

総評
燃費は悪いです。
ML350からの乗り換えです。購入後半年が経過しました。
環境問題の目もあり350でなく250ブルーエフィシェンシーにしたのですが、期待した数値からはかなり程遠い燃費です。メルセデスなど欧州車はカタログ数値より良い燃費になる場合が多く、前のML350は3500ccでしたが、5年間のアベレージはL/8.3キロでした。(カタログ数値7.2キロ)
今回のE250クーペは同じ道(首都高+市街地)で現在9.9キロ(カタログ数値11.2キロ)で1800ccの排気量にしては悪いように思います。AMG仕様でタイヤが太いのも原因かとは思いますが、、。
首都高=100キロ巡航でL/14キロ(40キロ乗って)横浜市街地=L/5~6キロです。
これでは350でも同じような燃費ではないでしょうか。
燃費で250に期待するのは止めたほうが良いかもしれません。
満足している点
スタイリング=ピラーの無いスタイルは他にない。
ハンドリング=ダイレクト感のあるハンドリングは運転していても楽しめます。
250では1800ccとは思えないトルク感があります。
不満な点
市街地燃費の悪さ。L/5~6キロ
いまどき5速のATはないかと思います。その為、燃費も悪いのかも。
スポーツモードとコンフォートモードのアクセル感が違いすぎて危ないかもしれません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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